3 Descripciones de parámetros
1-73 Motor en giro [RPM]
Option:
[0] *
[Off] (Apagado)
[1]
On
3
Este parámetro no se puede ajustar con el motor en marcha.
¡NOTA!
No se recomienda esta función para aplicaciones de elevación.
1-74 Veloc. arranque [RPM]
Range:
0 RPM*
[0 - 600 RPM]
1-75 Velocidad arranque [Hz]
Range:
0 Hz*
[0 - 500 Hz]
1-76 Intensidad arranque
Range:
0,00 A*
[0,00 - par. 1-24]
3.3.8 1-8* Ajustes de parada
Parámetros para ajustar las características especiales de paro del motor.
1-80 Función de parada
Option:
[0] *
Inercia
[1]
CC mantenida
[2]
Comprobación del motor
[3]
Premagnetización
52
Función:
Esta función hace posible "atrapar" un motor que, por un corte de electricidad, gira sin control.
Sin función
Permite al convertidor de frecuencia "atrapar" y controlar a un motor en giro.
Cuando el par. 1-73 está activado, el par. 1-71
tienen ninguna función.
Función:
Ajustar la velocidad de arranque del motor. Tras la señal de arranque, la velocidad de salida del
motor salta al valor ajustado. Este parámetro se puede usar para aplicaciones de elevación (motores
de rotor cónico). Ajustar la función de arranque en el par. 1-72
[5], y ajustar un tiempo de retardo de arranque en el par. 1-71
una señal de referencia.
Función:
Ajustar la velocidad de arranque del motor. Tras la señal de arranque, la velocidad de salida del
motor salta al valor ajustado. Este parámetro se puede usar para aplicaciones de elevación (motores
de rotor cónico). Ajustar la función de arranque en el par. 1-72
[5], y ajustar un tiempo de retardo de arranque en el par. 1-71
una señal de referencia.
Función:
Algunos motores, como los de rotor cónico, necesitan una intensidad/velocidad de arranque (re-
fuerzo) adicional con el fin de desenganchar el freno mecánico. Ajuste el par 1-74
arranque [RPM]
y el par. 1-76 para conseguir este refuerzo. Ajuste el valor de intensidad requerido
para desenganchar el freno mecánico. Ajuste el par. 1-72
blezca un tiempo de retardo de arranque en el par. 1-71
una señal de referencia.
Función:
Seleccione la función a realizar por el convertidor de frecuencia después de una orden de parada o
de que la velocidad disminuya al valor ajustado en el par. 1-81
Deja el motor en el modo libre. El motor es desconectado del convertidor de frecuencia.
El motor recibe una corriente de CC mantenida (par. 2-00).
Comprueba si hay un motor conectado.
Crea un campo magnético con el motor parado. Ahora, el motor puede generar rápidamente un par
al arrancar. Solo para motores asíncronos.
®
MG.33.M4.05 - VLT
es una marca registrada de Danfoss
Guía de programación del FC 300
Retardo arr
Función de arranque
. y el par. 1-72
Función de arranque
Retardo arr
. Debe haber presente
Función de arranque
Retardo arr
. Debe haber presente
Función de arranque a
[3] ó [4] y esta-
Retardo arranque
. Debe haber presente
Vel. mín. para func. parada [RPM]
, no
a [3], [4] o
a [3], [4] o
Velocidad
.