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Reggisella; Guidacatena; Manutenzione Generale E Cura Del Mezzo - Turbo KENEVO Manual De Usuario

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  • ESPAÑOL, página 51
Controllare che su forcella, attacco manubrio, reggisella e tubo piantone non siano presenti residui di lavorazione
o bordi taglienti. Eventualmente rimuovere gli stessi tramite l'utilizzo di tela smeriglio a grana fine.
Tutti i bordi dell'attacco manubrio a contatto con il tubo di sterzo devono essere arrotondati per eliminare
eventuali punti di sforzo.
PERICOLO! Residui di lavorazione e bordi taglienti possono danneggiare le superfici di carbonio
e alluminio dei componenti. Eventuali solchi profondi o sbeccature nell'attacco manubrio o nella
forcella possono indebolire i componenti.
INSERIMENTO MINIMO REGGISELLA:
Telaio e reggisella richiedono entrambi un inserimento minimo nel
telaio per mantenere l'integrità strutturale. Questo inserimento
deve soddisfare i seguenti requisiti:
Il reggisella deve essere inserito nel telaio senza che risulti
visibile l'indicazione dell'inserimento minimo/estensione
massima (min/max) sul reggisella stesso (fig.5.2 A).
Il reggisella deve essere inserito anche nella canna abbastanza
profondamente da soddisfare o superare la profondità di inserimento
minima misurata di 100 mm (fig.5.2 B) richiesta dal telaio.
Se i requisiti di inserimento minimo di telaio e reggisella
differiscono l'uno dall'altro, fare riferimento alla quota di
inserimento maggiore. Per esempio, se il telaio richiede 90mm
ed il reggisella 100mm, il valore di 100mm è l'inserimento
minimo a cui fare riferimento.
Se il reggisella si trova nella posizione min/max e lo stesso non è visibile attraverso il relativo foro di controllo sul
tubo piantone o non rispetta la profondità minima di inserimento, il reggisella non è inserito a sufficienza nel telaio
e deve essere abbassato finché possa essere visto dal foro di riscontro. Questo può comportare una sella troppo
bassa. In tal caso, il reggisella deve essere sostituito con un reggisella più lungo.
PERICOLO! La mancata osservanza delle quote relative all'inserimento minimo di reggisella e
telaio può causare danni al telaio e/o al reggisella con conseguenti perdite di controllo e cadute.
Se il reggisella è tagliato troppo corto, il riferimento di inserimento minimo non è più attendibile.
Prima di procedere al taglio, annotare l'inserimento minimo richiesto dal produttore del reggisella.
PERICOLO! Per informazioni generali riguardanti l'installazione del reggisella, fare riferimento
alla relativa sezione nel Manuale di Istruzioni. L'utilizzo di una bicicletta a cui non non sia stata
verificata la corretta coppia di serraggio del reggisella, può consentire un eventuale movimento e
rotazione della sella che può portare a perdite di controllo e cadute.
ATTENZIONE: Controllare che su reggisella e tubo piantone non siano presenti residui di lavorazione
o bordi taglienti. Eventualmente rimuovere gli stessi tramite l'utilizzo di tela smeriglio a grana fine.
Impostazione della posizione del guidacatena:
Allineare l'impronta della catena sulla guida con il punto cui la catena si verrebbe a trovare sulla corona dentata.
CCon la catena nel rapporto più agile (pignone più grande) e circa il 50% di abbassamento, controllare la
distanza tra il guidacatena e la catena. Se a questo punto c'è contatto tra il guidacatena e la catena, ruotare la
staffa fino a quando non vi è più alcun contatto.
Accessori e ricambi Specialized sono disponibili presso il Vostro Rivenditore Autorizzato.
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5.4. REGGISELLA

5.5. GUIDACATENA

5.6. MANUTENZIONE GENERALE E CURA DEL MEZZO

5.2
A
B

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