Filtro De Combustível; O Motor Não Arranca - IKRA BT 2335 Instrucciones De Manejo

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  • ESPAÑOL, página 45
fiLtro de combuStíveL
• O tanque de combustível está equipado com um
filtro.
O filtro se encontra na extremidade livre da condu-
ta de combustível e poderá ser removido com um
arame com gancho ou um agente auxiliar similar
através da abertura do tanque.
• Teste o combustível regularmente. Não deixe ne-
nhuma sujeira entrar dentro do tanque de combus-
tível. Um filtro entupido resulta em problemas no
arranque do motor ou irregularidades na potência
do motor.
• Se o filtro estiver sujo, substitua-o.
• Se o tanque estuiver sujo por dentro, poderá tam-
bém limpá-lo enxaguando com gasolina.
teStar a veLa de ignição
O.6-0.7mm(0.023"-O.028")
Não tente desaparafusar a vela de ignição com o
motor aquecido, pois, senão, a rosca poderá ser da-
nificada.
• Limpar ou substituir a vela de ignição, quando ela
estiver intensamente suja por deposições oleo-
sas.
• Trocar a vela de ignição quando a extremidade do
eléctrodo central estiver desgastada (redonda).
• Distância do eléctrodo: 0,6-0,7 mm
• Binãrio de aperto: 145-155 kg/cm
tratamento de probLemaS
tranSporte, manuSêio
• O motor deverá ser desligado, quando o aparelho
for movimentado de uma área de trabalho para a
próxima.
• Depois que o motor foi desligado, o silenciador
continua ainda aquecido. Jamais tocar em peças
aquecidas como o silenciador.
• Verifique se nenhum combustível vazou do tan-
que.
armaZena mento por um L ongo período
de tempo
• Verifique, limpe e repare o aparelho, caso necessário.
• Esvazie o tanque de combustível.
• Arranque o motor, com isso, o combustível que
permaneceu na conduta de combustível e no car-
burador será consumido.
• Desaparafuse a vela de ignição e coloque uma co-
lher de chá de óleo de motor limpo através do orifí-
cio da vela de ignição dentro do cilindro; recoloque
a vela de ignição.
• Armazene o aparelho num local limpo, seco e livre
de poeira.
erroS , assim como problemas quando do arranque
do motor, irregularidades durante o funcionamento e
perda de potência poderão ser eliminados, normal-
mente, quando o manual de instruções for obedeci-
do e todos os serviços de manutenção tiverem sido
executados. Se o motor não funcionar correctamente,
verifique se:
· O sistema de combustível se encontra em bom es-
tado e o motor está abastecido com combustível.
· A ignição se encontra em bom estado e a vela de
ignição funciona correctamente.
· A compressão do motor está correcta.
o motor não arranca
· Descarte o combustível presente no tanque.
· Abasteça com combustível frecto e limpo.
· Verifique o filtro de combustível quanto à limpeza.
(Se for necessário, trocar o filtro.)
· Assegure-se de que os elementos filtrantes de ar
estão limpos.
· Coloque uma nova vela de ignição com a distância
de eléctrodo correcta.
· Se tiver problemas sérios com o aparelho, não tente
repará-lo por si mesmo, mas sim entregue o aparelho
ao seu representante especializado pra reparação.
deScarte e protecção ambientaL
Jamais verter restos de óleo para corrente, respect.,
mistura de 2 tempos no esgoto, respect., na canaliza-
ção ou ao solo, mas sim descartar sem poluir o meio
ambiente, p.ex. num posto de descarte.
Quando o seu aparelho se tornar inútil um dia ou não
for mais necessário, não jogue, de maneira alguma, o
aparelho no lixo doméstico, mas descarte-o sem poluir
o meio ambiente. Esvazie o tanque de óleo e de gaso-
lina cuidadosamente e leve os resíduos para um posto
de colecta. Entregue, sff., o aparelho da mesma forma
para um posto de reciclagem. Ali, poderão ser sepa-
radas peças de material plástico e metálico e levados
para a reciclagem. Informações sobre isso, poderá re-
ceber na sua administração comunal ou municipal.
PT-9

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