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Bosch Rexroth AG
VarioFlow S in acciaio inox STS · VarioFlow S en acero inoxidable STS · VarioFlow S em aço nobre STS
Profilato tratto
Perfil de tramo
Perfil de via
Utilizzo:
Il profilato tratto è l'elemento portante
nella costruzione di tratti diritti. Nel
profilato tratto viene condotta la catena
di trasporto.
Esecuzione:
Il tratto è composto da:
– Due profilati tratto aperti (A), uniti
da un giunto trasversale (B); questa
esecuzione è particolarmente facile da
pulire.
Ogni mezzo metro di distanza deve
essere inserito un giunto trasversale.
Per larghezze del tratto b = 160;
240; 320 mm ed un relativo carico
> 30 kg/m è necessario montare una
barra di guida (E).
Per ridurre la resistenza all'attrito,
il listello di scorrimento (C) viene
incastrato sul profilato tratto (A) ed
avvitato per pre v e n ire uno spostamento
assiale. È possibile utilizzare una vite
autofilettante (G).
Materiale:
– A, B, D, E, G: acciaio inox
1.4301/1.4305
– C: PE-UHMW di colore naturale
– F: PA6
Accessori opzionali:
– Giunto profilato (D) per il
collega m ento sulla parte frontale dei
profilati tratto.
– Vite autofilettante (G) per avvitare il
listello di scorrimento.
Utilización:
El perfil de tramo es el elemento
portante en la disposición de tramos
rectos. La cadena de transporte se
posiciona en el perfil de tramo.
Modelo:
El tramo está compuesto por:
– Dos perfiles de tramo, abiertos (A),
unidos por un empalmador transversal
(B). Este modelo es especialmente
fácil de limpiar.
Los empalmadores transversales se
deben colocar a distancias de 0,5 m.
Con los anchos de vía b = 160, 240 y
320 mm, para cargas de tramo > 30
kg/m es imprescindible el montaje de
un vástago de guía (E).
Para reducir la resistencia de roza m ien-
to, se fija el listón de desliza m iento (C)
sobre el perfil de tra m o (A) y se atornilla
para evitar un desplazamiento axial. Se
pueden utilizar tornillos de chapa (G)
simples.
Material:
– A, B, D, E, G: acero inoxidable
1.4301/1.4305
– C: PE-UHMW, natural
– F: PA6
Accesorios opcionales:
– Empalmador de perfiles (D) para unir
frontalmente los perfiles de tramo.
– Tornillo de chapa (G) para atornillar el
listón de deslizamiento.
VarioFlow S 4.3
3 842 535 062 (2011.02)
00123900
Uso:
O perfil de via é o elemento portante
na construção de vias retas. A corrente
transportadora é conduzida no perfil de
via.
Execução:
A via é composta de:
– Dois perfis de via abertos (A), ligados
por uma peça de união transversal
(B); este modelo é particularmente
fácil de limpar.
A cada 0,5 m de distância tem que
ser montada uma peça de união
transversal.
Nas larguras da via b = 160; 240;
320 mm, é necessária a montagem de
uma barra de guia (E) para as cargas
de via > 30 kg/m.
A fim de reduzir a resistência à fric ç ão,
a régua de deslize (C) é en c aixada
no perfil de via (A) e fixada por meio
de parafusamento para prevenir o
deslocamento axial. Podem ser usados
parafusos auto-atarraxantes simples (G).
Material:
– A, B, D, E, G: aço nobre
1.4301/1.4305
– C: PE-UHMW, natural
– F: PA6
Acessórios opcionais:
– Peça de união de perfil (D) para unir
frontalmente os perfis de via.
– Parafuso auto-atarraxante (G) para
aparafusar a barra de deslize.
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