Reparación
Motor eléctrico
Ensayo del motor
Si el motor no está bloqueado por las bombas, puede
probarse utilizando una batería de 9 V.
1. Abra las válvulas de recirculación.
2. Desconecte las conexiones del motor de la placa de
control, consulte F
IGURA
cables de puente desde la batería a las conexiones
del motor. El motor debe salir lenta y suavemente.
Desmontaje
NOTA: Ver esquema de cableado, página 46.
1. Vea Antes de comenzar la reparación, página 40.
2. Libere la presión, página 23.
3. Quite los cuatro tornillos (91), el protector (89) y los
soportes de montaje (233). Consulte F
4. Quite los ventiladores (16) y desconecte el cable
(80). Consulte F
IGURA
5. Retire los conjuntos de alojamiento del
impulsor/bomba, página 52.
6. Saque la cubierta del control de pantalla (26).
Desconecte los cables del motor tal como se indica:
a. Desenchufe el conector de la corriente antes de
ferrita (88).
b. Desconecte el conector del mazo de cables del
interruptor de temperatura del motor J9 y quite
el cable de descarga a tierra del tornillo de
conexión a tierra.
7. Quite el tanque de suministro RES. Vea Quite el
tanque de suministro, página 40
8. Corte las bridas.
9. Desenrosque el mazo del interruptor de
alimentación del motor y del interruptor de
sobretemperatura de la parte inferior del módulo de
control y del canal de cables, para liberar el motor.
54
12, página 46. Toque los
18.
IGURA
20.
Para evitar que se caiga el motor, se necesitan dos
personas para levantarlo.
10. Saque los tornillos (15) que sujetan el motor (201)
al soporte. Levante el motor de la unidad.
11. Si va a reemplazar el motor, quite los pernos de
montaje (207) y los soportes (233) del protector
y déjelos de lado.
Instalación
1. Si va a reemplazar el motor, instale el conjunto
del ventilador (16) y las sujeciones de montaje
del protector (233) en el nuevo motor (201).
2. Coloque el motor (201) y los ventiladores (16) en
la unidad. Enrosque el mazo del interruptor del
motor a través de los ojetes del carro y en la parte
posterior de la pantalla. Vea F
3. Sujete el motor (201) con los tornillos (15) de
debajo. No los apriete todavía.
4. Conecte el mazo de cables del interruptor de
temperatura del motor al conector J9 y el cable
de tierra del tornillo de tierra.
5. Conecte el conector de alimentación del motor.
6. Asegure todos los cables con bridas en el marco
del carro.
7. Instale la tapa de control de la pantalla (26).
8. Instale el tanque de suministro.
9. Instale los conjuntos de alojamiento del
impulsor/bomba, página 52. Vuelva a conectar
los conjuntos de entrada en las bombas.
10. Apriete los tornillos (15) a 150 in-lb (17 N•m).
11. Devuelva la unidad al servicio.
AVISO
24, página 76.
IGURA
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