FRANÇAIS • Manuel d'instructions
inférieur et du talon supérieur afin de faciliter le démontage et d'éviter ainsi endommager les talons.
- Placer la roue sur les mors, appuyer légèrement la jante vers le bas et, à l'aide de la pédale G, faire en sorte qu'ils bloquent la jante.
- Régler le bras et la tour grâce au levier M (fig. 5) afin que la
partie inférieure touche le bord de la jante.
- Serrer le levier M afin de bloquer la tour C. En serrant le levier M
la tour s'éloigne automatiquement de la jante d'environ 2 mm.
S'il faut régler la position horizontale de la tour, agir sur le
volant lobé N.
- Introduire et positionner le levier décolle-talons I entre la
tour de montage et le talon du pneu (fig. 8).
Avec des jantes en alliage ou une peinture délicate il est
conseillé de retirer le levier décolle-talons avant de procéder
au démontage.
AVERTISSEMENT
Utiliser le levier démonte-pneus en l'empoignant solide-
ment.
- Décoller le talon supérieur au-dessus de la partie avant de la
tour de démontage et faire entrer une partie du talon supérieur
dans le creux de la jante en poussant le pneu vers le bas de
la partie opposée à la tour (fig. 9).
- Commencer les opérations de démontage en donnant plusieurs
petits coups sur la pédale F.
- Faire effectuer un tour complet à la roue et appuyer avec les
mains sur le côté du pneu opposé à la tour, afin de permettre
au talon de se placer dans le creux central de la jante.
- Déplacer le bras horizontal à l'extérieur de manière à enlever
la chambre à air du pneu.
- Pour enlever le deuxième talon procéder comme précédem-
ment.
- Le démontage étant terminé, déplacer le bras à l'extérieur
afin de libérer le pneumatique.
AVERTISSEMENT
Il faut toujours vérifier la compatibilité entre les dimensions
du pneu et celles de la jante avant de les assembler.
- Avant de commencer les opérations de remontage, graisser les
talons.
Un talon graissé est plus facile à remonter et est ainsi protégé
contre de possibles détériorations.
S'assurer que le pneu est en bon état et qu'il n'est pas détérioré.
- Placer le pneu sur la jante et basculer le bras horizontal en
position de travail.
Placer le talon inférieur sous la partie avant de la tour. Appuyer
sur la pédale d'actionnement du plateau tournant pour faire tour-
ner dans le sens horaire et obtenir le montage. Utiliser le creux de
la jante en appuyant sur la paroi droite du pneu, afin de réduire
la force de torsion sur le talon pendant la rotation (fig. 10).
DEMONTAGE
MONTAGE
49
8
9
10
M 39 ATV