Desmontaje; Montaje - SICE M 39 ATV Manual De Instrucciones

ESPANOL • Manual de instrucciones
- Posicionar la ruedas sobre las mordazas, hacer una ligera presión sobre la llanta hacia abajo y con el pedal G lograr que bloqueen la llanta.
- Ajustar el brazo y la torreta mediante la palanca M (fig. 5) de
manera que la parte inferior toque el borde de la llanta.
- Ajustar la palanca M de manera de bloquear la torreta C. Al
desenganchar la palanca M la torreta se aleja automáticamente
de la llanta 2 mm. aproximadamente.
De ser necesario regular la posición de la torreta, servirse de
los volantes N.
- Insertar y ubicar la palanca I alza-talones entre la torreta de
montaje y el talón del neumático (fig. 8).
Para llantas de aleación o con la pintura delicada, se aconseja
extraer la palanca alza-talones antes de desmontar el neumático.
ADVERTENCIA
Cuando se utilice la palanca alza-talones, sujetarla firmemente.
- Levantar el talón superior sobre la parte anterior de la torreta
de desmontaje y hacer entrar una parte del talón superior en el
canal de la llanta, empujando el neumático hacia abajo por la
parte opuesta a la torreta (fig. 9).
- Comenzar la operación de desmontaje pisando el pedal F con
impulsos leves.
- Hacer que la rueda dé una vuelta completa y empujar con las
manos el lado del
neumático opuesto a la torreta, de forma que el talón se instale
en el canal central de la llanta.
- Desplazar el brazo horizontal hacia fuera de modo de extraer la
cámara de aire del neumático.
- Realizar las mismas operaciones para extraer el segundo talón.
- Una vez efectuado el desmontaje, desplazar el brazo hacia afuera
a fin de liberar el neumático.
ADVERTENCIA
Verificar siempre la compatibilidad de las dimensiones del
neumático y de la llanta antes de ensamblarlos.
- Antes de comenzar la operación de montaje, lubricar los talones.
Un talón lubricado es más fácil de montar y es menos probable
que se dañe.
Asegurarse que la cubierta esté en buen estado y no presente
ningún tipo de deterioro.
- Acomodar el neumático sobre la llanta y llevar el brazo horizontal
a la posición de trabajo.
Colocar el talón inferior debajo de la parte anterior de la torreta.
Pisar el pedal de accionamiento del autocentrante para producir
la rotación hacia la derecha y el montaje. Presionar la pared
derecha del neumático para aprovechar el canal de la llanta, de
forma de reducir la fuerza de torsión sobre el talón durante la
rotación (fig. 10).

DESMONTAJE

MONTAJE

85
8
9
10
M 39 ATV