ОПИСАНИЕ
1
рукоятки
2
акселератор
3
приборная доска
4
штанга
5
транспортные колеса
6
режущие ножи
7
защитное ограждение
8
топливный бак
9
свеча зажигания
10
сцепление двигателя
11
редукционная передача
МОНТАЖ
МОДЕЛЬ 1
(Рисунок B
МОДЕЛЬ 2
(Рисунок B
МОДЕЛЬ 3
(Fig.(Рисунок
СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ: РУКОЯТКИ – БАШМАК
– РЫЧАГ АКСЕЛЕРАТОРА – ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ
Рукоятки (1): установите плиту для рукояток (21) в раму
(23) и зафиксируйте с помощью четырех винтов, шайб
и гаек (24). Теперь проденьте две рукоятки (1) в плиту и
закрепите их с помощью финтов, шайб и гаек (25).
Башмак (шлеппер) (4): вставьте башмак в основание рамы
(23) и закрепите с помощью шплинта (26).
БЕЗОПАСНОСТЬ ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ
Перед тем, как Вы начнете работу, обеспечьте
удаление любых предметов или препятствий,
которые могут оставаться на площадке.
РЕГУЛИРОВКИ ДВИГАТЕЛЯ.
Обратитесь к руководству по техническому
обслуживанию двигателя от производителя.
РЕГУЛИРОВКА РУКОЯТОК
МОДЕЛЬ 1
МОДЕЛЬ 2
МОДЕЛЬ 4
)
I
)
II
(Рисунок E
)
I
(Рисунок E
)
II
(Рисунок E
)
III
12
рычаг управления муфтой сцепления
13
рычаг реверсирования
14
боковой диск
15
колпачок заливки масла
16
кран слива масла
17
выключатель «Запуск/Остановка»
18
крышка фильтра для коробки передач
19
сливная пробка для коробки передач
20
двигатель
21
планка ручки
22
защитная рукоятка
Колесо (5): Установите шток колеса (27) на раму (23) и
затем закрепите с помощью винта, шайбы и гайки (28).
Установите шплинт (29).
Рычаг акселератора -Регулятор (2): (это относится только
к варианту с четырехтактным двигателем). Закрепите
регулятор к рукояткам (1) посредством винтов и гаек
(30).
Выключатель (17): (это относится только к варианту с
двухтактным двигателем). Вставьте выводы кабелей
заземления (31) в зажимные элементы выключателя.
МОДЕЛЬ 4
Оператор ответственен за безопасность других людей в
рабочей зоне.
Внимание: Необходимо добавлять 0,6 л масла в двигатель
перед использованием.
(только для моделей, где это включено в состав)
(Рисунок B
)
IV
PYCCKNŇ -
3