Válvula De Admisión Y Escape; Empaquetaduras - Titan Impact 400 Instrucciones De Uso

reparaciones en el aparato
11.2
válvulA De ADmISIóN y eScApe
1. Retire el tornillo que fija el regulador de presión a la parte
inferior del regulador de presión. Retire el regulador.
Desenroscar los tres tornillos de la tapa frontal, quitar la
tapa frontal.
2. Conectar (ON) y desconectar (OFF) el equipo, de modo que
la pistón articulada quede en posición de carrera inferior.
Peligro de contusión – No meter la mano o
alguna herramienta entre las piezas que están en
movimiento.
3. Extraer la clavija de red de la caja de enchufe.
4. Quitar la grapa de sujeción del codo de empalme en
la manguera de aspiración, extraer la manguera de
aspiración.
5. Desenroscar la manguera de retorno.
6. Girar el equipo en 90° hacia atrás para permitir trabajar
más fácilmente en la bomba de transporte de material.
7. Desenroscar la caja de válvula de admisión (Fig. 10, Pos. 1)
de la caja de escala cromática (2).
8. Desmontar la guía de bola inferior (6), la junta inferior (5),
la bola de válvula de admisión (4), el encaje de válvula de
admisión (3) y el anillo tórico (8).
9. Limpiar todas las piezas con agente limpiador apropiado.
Comprobar el desgaste de la caja de válvula de admisión
(1), el encaje de válvula de admisión (3) y la bola de
válvula de admisión (4), sustituirlas si es necesario.
2
8
44
7
6
5
4
3
1
10. Desenroscar la caja de válvula de escape (Fig. 11, Pos. 9)
del pistón (10) con llave ajustable por rodillo sin fin.
11. Desmontar la guía de bola superior (14), arandela (13), la
bola de válvula de escape (12) y el encaje de válvula de
escape (11).
12. Limpiar todas las piezas con agente limpiador apropiado.
Comprobar el desgaste de la caja de válvula de escape (9),
el encaje de válvula de escape (11), la bola de válvula de
escape (12) y la guía de bola superior (14), y sustituir si es
necesario.
13. Realizar el montaje en orden inverso. Asegúrese de que
el retén de la válvula de salida (9) se vuelva a instalar
con el "borde" sin rosca hacia arriba en el pistón. Untar
el anillo tórico (Fig. 10, Pos. 8) con grasa de máquinas y
prestar atención al asiento correcto en la caja de válvula de
admisión (Fig. 10, Pos. 1).
10
11.3

empAqueTADurAS

DeSmoNTAje (fIg. 12)
1. Desmontar la caja de válvula de admisión conforme a
los pasos en capítulo 11.2. No es necesario desmontar la
válvula de escape.
2. Quite el tornillo de la yugo (14) y la arandela (15) que sujeta
la clavija (16). La clavija conecta la yugo (17) al pistón (18).
3. Con unos alicates, saque la clavija (16).
4. Gire el eje de la bomba hasta que el pistón quede en la
posición central fija. Para este fin, presione p. ej. con un
destornillador el yugo (17) contra la tuerca superior (19).
Esto es necesario para desmontar todas las piezas.
5. Para quitar el montaje del pistón (18), empuje el pistón
hasta cerca de la yugo (17).
6. Desatornille y quite la tuerca superior (19) utilizando una
llave ajustable.
7. Quite los sellos gastados con un desatornillador de cabeza
plana o un punzón. Quite el sello superior (20) del sello
superior e inferior (21) de la parte inferior presionando el
lateral del sello y sacándolo. Procure no arañar la carcasa
en la que se encuentran los sellos.
8. Limpie la zona en la que se van a instalar los nuevos sellos.
Impact 400
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