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5.3 PARÁMETROS DEL SISTEMA
!"
RUTA: SETTINGS
SYSTEM SETUP
# MOTOR
#
5
Estos ajustes reflejan el diseño y configuración del motor a ser protegido por el relé. Observe que algunos elementos de
protección dependen de estos ajustes para su operación correcta.
•
MOTOR FULL LOAD AMPS: Este ajuste representa la corriente de carga completa del motor y corrientes primarias
del TC. El ajuste requiere un valor por unidad en términos de la relación de corriente de carga completa indicada en la
placa del motor.
•
MOTOR SERVICE FACTOR: Este ajuste representa el límite térmico de operación contínua del motor. Si la corriente
de carga promedio es mayor que la corriente de carga completa y el factor de servicio, ocurrirá recalentamiento del
motor. El modelo térmico del M60 reacciona incrementando la capacidad térmica. Si la corriente de carga promedio se
encuentra entre carga completa y el factor de servicio, la capacidad térmica permanece constante. Si la corriente
promedio es menor que la corriente de carga completa es menor, la capacidad térmica decae exponencialmente.
•
MOTOR OFFLINE: Esta entrada debe estar conectada al contacto externo apropiado. Este ajuste es escogido en un
contacto de entrada el cual está conectado a un contacto auxiliar del interruptor o contactor utilizado para encender el
motor. El motor se declara parado cuando la corriente de fase cae por debajo de 2% de la corriente de carga completa
y el contacto externo indica que el dispositivo de interrupción esta abierto.
Por ejemplo, un contacto auxiliar del interruptor 52b se encuentra cerrado cuando el interruptor esta abierto y esta
abierto cuando el interruptor esta cerrado. Por lo tanto, el ajuste debe ser
debe ser
Cont Ip n Off
Cuatro operandos de FlexLogic™ mutuamente excluyentes que reflejan el estado del motor son generados por una
máquina de estado en el relé para determinar el estado del motor, conteo de arranques, etc. Ellos son:
,
OFFLINE
MOTOR STARTING
La máquina de estado ajusta el operando
dispositivo de interrupción se encuentra abierto y la corriente del motor es menor de 2% de la corriente de carga
completa. Cuando se detecta que la corriente de fase es mayor a 2% de la corriente de carga completa, el operando
5-40
!"
MOTOR
MOTOR FULL LOAD AMPS
(FLA): 1.000 pu
MOTOR SERVICE
MENSAJE
FACTOR: 1.00
MOTOR OFFLINE:
MENSAJE
Off
EMERGENCY RESTART:
MENSAJE
Off
MOTOR LINE SOURCE:
MENSAJE
SRC 1
STATOR TEMP SENSOR
MENSAJE
1: None
STATOR TEMP SENSOR
MENSAJE
2: None
STATOR TEMP SENSOR
MENSAJE
3: None
STATOR TEMP SENSOR
MENSAJE
4: None
STATOR TEMP SENSOR
MENSAJE
5: None
STATOR TEMP SENSOR
MENSAJE
6: None
.
,
, y
MOTOR RUNNING
MOTOR OFFLINE
M60 relé para protección de motor
Rango: 0.050 a 1.000 pu en pasos de 0.001
Rango: 1.00 a 1.25 en pasos de 0.01
Rango: operando de FlexLogic™
Rango: operando de FlexLogic™
Rango: SRC 1, SRC 2, SRC 3, SRC 4
Rango: None (ninguno), RTD Ip 1,..., RTD Ip N. Mensaje
aparece solo si están conectadas las RTD.
Rango: None (ninguno), RTD Ip 1,..., RTD Ip N. Mensaje
aparece solo si están conectadas las RTD.
Rango: None (ninguno), RTD Ip 1,..., RTD Ip N. Mensaje
aparece solo si están conectadas las RTD.
Rango: None (ninguno), RTD Ip 1,..., RTD Ip N. Mensaje
aparece solo si están conectadas las RTD.
Rango: None (ninguno), RTD Ip 1,..., RTD Ip N. Mensaje
aparece solo si están conectadas las RTD.
Rango: None (ninguno), RTD Ip 1,..., RTD Ip N. Mensaje
aparece solo si están conectadas las RTD.
Cont Ip n On
.
MOTOR OVERLOAD
inicialmente, mientras el contacto auxiliar reporte que el
5 AJUSTES
5.3.4 MOTOR
. Para un contacto 52a el ajuste
MOTOR
GE Multilin
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