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5 AJUSTES
de
(arranque del motor) se convierte a verdadero. Después de 1 segundo, si la corriente del motor
MOTOR STARTING
en menor que la corriente de carga completa multiplicado por el ajuste de
se ajusta el operando de
incrementa lentamente la corriente de manera que nunca exceda la corriente de carga completa × factor de servicio
durante la secuencia de arranque). Para arranque normal, el operando de
permanece ajustado hasta que la corriente cae por debajo de la corriente de carga completa × factor de servicio,
cuando se ajusta el operando de
corriente de carga completa × factor de servicio, en este punto se ajusta el operando de
(sobrecarga del motor). Si la corriente cae por debajo de la corriente de carga completa × factor de servicio, el
operando de
MOTOR OVERLOAD
servicio) es ajustado.
•
EMERGENCY RESTART: como el nombre lo indica, esta característica debe ser utilizada en caso de emergencia, ya
que se contraría el propósito del relé – proteger el motor. La entrada escogida por este ajuste se utiliza para reiniciar
la capacidad térmica del motor utilizada de su valor actual a 0% de manera que un motor caliente pueda ser
rearranacado. Sin embargo, las condiciones de disparo que se encuentran todavía presentes (por ejemplo, RTD
caliente) aún causaran un disparo. En el evento de una verdadera emergencia, el operando de
(rearranque de emergencia) debería permanecer en 1 lógico hasta que termine la emergencia. Cualquier transición
del operando de
EMERGENCY RESTART
•
MOTOR LINE SOURCE: Este ajuste selecciona la fuente conectada a los transformadores de corriente de fase del
lado del sistema de potencia del devanado del estator.
•
STATOR TEMPERATURE SENSOR 1 a 6: Estos ajustes seleccionan las RTDs que están midiendo la temperatura
del devanado del estator del motor si las RTDs han sido conectadas al relé. Estos ajustes solo son visibles si las RTDs
han sido conectadas y configuradas. El valor máximo de las RTDs seleccionadas ajustara el modelo térmico para
incluir los efectos del calentamiento real. Refiérase a la sección de Modelo térmico en este capítulo para detalles
adicionales.
GE Multilin
(esto cuenta para el uso de un mecanismo de arranque suave que
MOTOR RUNNING
(motor en servicio). Si la corriente aumenta por encima de la
MOTOR RUNNING
(sobrecarga del motor) es reiniciado y el operando de
será reportado como un evento.
M60 relé para protección de motor
5.3 PARÁMETROS DEL SISTEMA
(factor de servicio),
MOTOR SERVICE FACTOR
(arranque del motor)
MOTOR STARTING
MOTOR OVERLOAD
MOTOR OFFLINE
EMERGENCY RESTART
(motor en
5
5-41
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