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5.5 ELEMENTOS AGRUPADOS
100
75
50
25
0
0
100
75
5
50
25
0
0
•
HOT/COLD SAFE STALL RATIO: El fabricante del motor proveerá en ocasiones información del límite térmico para
un motor caliente/frío. El algoritmo utilizará estos datos si este ajuste se encuentra programado. El valor ingresado
para este ajuste dicta el nivel en el cual la capacidad térmica utilizada se prepara para corrientes que se encuentren
por debajo del factor de servicio del motor multiplicado por corriente de carga completa. Cuando el motor se encuentra
en servicio a un nivel por debajo de este límite, la capacidad térmica utilizada aumentará o disminuirá a un valor
basado en Iequivalent (promedio del RMS trifásico y ajuste seleccionado). La capacidad térmica utilizada aumentara a
una velocidad de fija de 5% por minuto o caerá como lo indica la constante de tiempo de enfriamiento.
donde: CT
utilizada_final
I
= I
eq
equivalent
caliente / frío = ajuste
•
RTD BIAS: Este ajuste habilita o deshabilita el mecanismo de polarización del RTD. Refiérase a las descripciones de
los ajustes
RTD BIAS MINIMUM
mecanismo de polarización de RTD.
La característica de polarización del RTD esta activa solo si el módulo opcional de entrada RTD
(módulo 5C o 5E) ha sido instalado.
NOTA
5-76
Cool Time Constant= 15 min
TCused_start= 85%
Hot/Cold Ratio= 80%
Ieq/Overload Pickup= 80%
30
60
90
120
150
Time in Minutes
a) at 80% Load
Cool Time Constant= 30 min
TCused_start= 85%
Hot/Cold Ratio= 80%
Motor Stopped after running Rated Load
TCused_end= 0%
30
60
90
120
150
Time in Minutes
c) Motor Stopped
Figura 5–39: MODELO DE ENFRIAMIENTO DEL MOTOR
CT
I
=
utilizada_final
eq
=
THERMAL CAPACITY USED
corriente de calentamiento del motor
HOT/COLD SAFE STALL RATIO
,
RTD BIAS CENTER
M60 relé para protección de motor
100
75
Cool Time Constant= 15 min
TCused_start= 85%
Hot/Cold Ratio= 80%
50
Ieq/Overload Pickup= 100%
25
0
180
0
30
100
75
Cool Time Constant= 30 min
TCused_start= 100%
Hot/Cold Ratio= 80%
Motor Stopped after Overload Trip
50
TCused_end= 0%
25
0
180
0
30
caliente
×
×
1
------------------- -
100%
–
frío
si I
permanece en estado constante
equivalent
, y
a continuación para detalles en el uso del
RTD BIAS MAXIMUM
5 AJUSTES
60
90
120
150
180
Time in Minutes
b) at 100% Load
60
90
120
150
180
Time in Minutes
d) Motor Tripped
833710A1.CDR
GE Multilin
(EC 5.9)
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