Tabla de contenido
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Es posible seguir conduciendo con la precaución correspondiente. Recurrir
▶
sin demora a la asistencia profesional de un taller especializado.
Control de estabilización (ESC) / Control de tracción (ASR)
Lea y considere primero
parpadea - el ESC o el ASR intervienen en este momento.
ilumina - existe una avería del ESC o ASR.
▶
Es posible seguir conduciendo con la precaución correspondiente. Recurrir
sin demora a la asistencia profesional de un taller especializado.
Si el testigo de control
se enciende inmediatamente después de arrancar el
motor, el ESC o el ASR podrá estar desconectado por razones técnicas.
▶
Desconecte y vuelva a conectar el encendido.
Si el testigo de control
ya no se enciende tras arrancar de nuevo el motor, el
ESC o el ASR está de nuevo totalmente operativo.
Desembornar la batería del vehículo
Si se desembornó la batería del vehículo y se volvió a embornar, después de
conectar el encendido se iluminará el testigo de control .
Tras recorrer un corto trayecto, deberá apagarse el testigo de control.
Si tras un recorrido corto no se borra el testigo de control, existe un error del
sistema.
Es posible seguir conduciendo con la precaución correspondiente. Recurrir
▶
sin demora a la asistencia profesional de un taller especializado.
Más informaciones sobre el sistema ESC
» pág.
187.
Control de tracción (ASR) desactivado
Lea y considere primero
ilumina - el sistema ASR está desactivado.
Sistema antibloqueo (ABS)
Lea y considere primero
ilumina - existe una avería del ABS.
46
Manejo
en la pág. 44.
» pág. 187
o el sistema ASR
en la pág. 44.
en la pág. 44.
El vehículo frenará entonces únicamente con el sistema de frenado sin ABS.
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Es posible seguir conduciendo con la precaución correspondiente. Recurrir
sin demora a la asistencia profesional de un taller especializado.
ATENCIÓN
Si el testigo de control
se enciende junto con el testigo de control
■
» pág.
45,
Sistema de frenos,
rrir a la asistencia profesional de un taller especializado.
Un fallo en el ABS y/o en el sistema de frenos puede prolongar la distancia
■
de frenado del vehículo. ¡Existe riesgo de accidente!
Antinieblas trasero
Lea y considere primero
ilumina - el antinieblas trasero está conectado.
Sistema de control de gases de escape
Lea y considere primero
ilumina - existe un error en el sistema de control de gases de escape. El sis-
tema posibilita el viaje en la operación de emergencia - puede suceder una re-
ducción notable de la potencia del motor.
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Es posible seguir conduciendo con la precaución correspondiente. Recurrir
sin demora a la asistencia profesional de un taller especializado.
Sistema de precalentamiento (motor de diésel)
Lea y considere primero
parpadea - existe un error en el manejo del motor. El sistema posibilita el
viaje en la operación de emergencia - puede suceder una reducción notable de
la potencia del motor.
Si el testigo de control
no se enciende o se pone en luz fija, entonces existe
un fallo en el sistema de precalentamiento.
▶
Es posible seguir conduciendo con la precaución correspondiente. Recurrir
sin demora a la asistencia profesional de un taller especializado.
, no se debe seguir conduciendo. Recu-
en la pág. 44.
en la pág. 44.
en la pág. 44.
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