CAMPAGNOLO NEUTRON Carbon Hub Manual De Uso página 6

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  • ESPAÑOL, página 90
GONFIAGGIO E SGONFIAGGIO DELLA RUOTA
• Per gonfiare il pneumatico: rimuovete il tappo, svitate la valvola e gonfiate utilizzando un compressore o una pompa con manometro per ottenere la
pressione desiderata, riavvitate la valvola, quindi riposizionate il tappo.
• Per sgonfiare il pneumatico: rimuovete il tappo, svitate leggermente la valvola e premetela fino a raggiugere la pressione desiderata; riavvitate la val-
vola, quindi riposizionate il tappo.
AVVERTENZA!
Non superate mai la massima pressione di gonfiaggio consigliata dal produtto-
re del pneumatico per la sezione del copertoncino da voi utilizzato (vedi tabella
"Pressioni di esercizio").
Una pressione eccessiva riduce l'aderenza del pneumatico alla strada e aumen-
ta il rischio che il pneumatico possa scoppiare improvvisamente.
Una pressione troppo bassa riduce le prestazioni della ruota e aumenta la pos-
sibilità che il pneumatico si sgonfi improvvisamente e inaspettatamente. Una
pressione troppo bassa potrebbe inoltre causare danni e usura prematura del
cerchio.
ATTENZIONE!
Una pressione del pneumatico non corretta potrebbe causare la rottura del pneumatico o la perdita di controllo della bicicletta ed essere causa
di incidenti, lesioni fisiche o morte.
Pressioni di esercizio
Sezione del
Pressione
copertoncino (mm)
(bar)
19
9,5
20
9
23
7,8
25
7,2
Pressione
(psi)
137
130
113
104
5

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