Procedimiento De Almacenamiento - Trane R Serie Instalación Operación Mantenimiento

Procedimiento de almacenamiento

de la carga en el lado de baja:
Luego de la desconexión normal, la
mayor parte de la carga está en el
evaporador. La circulación de agua
fría a través del evaporador también
puede conducir mucho del refrigerante
al evaporador.
1. Asegurarse de que el circuito está
desconectado.
2. Cerrar la válvula de servicio de la
línea de succión.
3. Cerrar la válvula de servicio de la
línea de retorno de aceite.
4. Cerrar la válvula de servicio de la
línea de líquido.
5. Abrir manualmente la VEE.
6. Utilizar una bomba de líquido o
una bomba de vacío para mover
el refrigerante del
hacia el evaporador. La bomba de
líquido solo será efectiva si hay
mucha carga en el condensador.
Esta puede ser conectada al punto
de drenaje del condensador en
la válvula de servicio de la línea
de líquido.
Observación: Si se usa una bomba,
conectarla antes de cerrar esta válvula.
Esta puerta solo está aislada cuando la
válvula se coloca nuevamente.
Observación: Si se utiliza una bomba
de vacío, conectarla a la válvula
de la línea de descarga cerca del
separador de aceite. Será necesaria
una bomba de vacío para una parte de
los procedimientos. El evaporador es
lo suficientemente grande como para
retener toda la carga para cualquier
unidad, debajo de la línea de centro
de la carcasa. Por lo tanto, ninguna
precaución especial es
para reinicializar la unidad
del almacenamiento de la carga en
el evaporador.
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Procedimientos de mantenimiento
Procedimiento para sustitución del
filtro de refrigerante
Un filtro sucio es indicado por el
gradiente de temperatura de un lado
al otro del filtro, correspondiente a
una pérdida de presión. Si el flujo
descendente de la temperatura del filtro
es 8 °F (4,4 °C) menor a la temperatura
del flujo ascendente, el filtro debe
sustituirse. Una caída de temperatura
también puede indicar que la unidad
está con baja carga. Garantizar el
subenfriamiento apropiado antes de
efectuar las lecturas de la temperatura.
1. Con
verificar si la VEE está cerrada.
Cerrar la válvula de servicio de la
línea de líquido. En unidades con
circuitos de enfriamiento de aceite,
cerrar la válvula esfera en la línea
de líquido del enfriador de aceite.
2. Conectar una manguera de vacío a
condensador
la puerta de servicio en la brida del
filtro de la línea de líquido.
3. Retirar el refrigerante de la línea de
líquido y almacenar.
4. Retirar la manguera de vacío.
5. Presurizar la válvula Schrader para
igualar la presión en la línea de
líquido con la presión atmosférica.
6. Retirar los tornillos que sujetan a la
brida del filtro.
7. Retirar el elemento de filtro antiguo.
8. Inspeccionar el elemento de filtro
sustituto
o'rings con el aceite OIL00048 de
Trane.
aceite mineral. Este contaminará
el sistema.
9. Instalar el nuevo elemento de filtro
en el compartimento del filtro.
necesaria
luego
10. Inspeccionar la empaquetadura de
bridas y sustituirla, si se encuentra
dañada.
la unidad desconectada,
y lubricar los anillos
Observación: No utilizar
11. Instalar la brida
los tornillos con
14-16 libras-pie (19-22 Nm).
12. Conectar la manguera de vacío y
vaciar la línea de líquido.
13. Retirar la manguera de vacío de
la línea de líquido y conectar la
manguera de carga.
14. Colocar nuevamente
almacenada en la línea de líquido.
15. Retirar la manguera de carga.
16. Abrir la válvula de servicio de la
línea de líquido. En unidades con
circuitos enfriadores
abrir la válvula esfera en la línea de
líquido del enfriador de aceite.
Sistema de lubricación
El sistema de lubricación fue diseñado
para mantener la mayoría de las líneas
de aceite llenas de este material,
siempre y cuando haya un nivel
de aceite adecuado en el depósito
de aceite.
La carga total de aceite
eliminarse a través del drenaje del
sistema de aceite, de la línea de
retorno del aceite del evaporador, del
evaporador y del compresor. Es posible
encontrar cantidades muy pequeñas de
aceite en otros componentes.
RTAC-SVX001A-ES
y presionar
un par de
la carga
de aceite,
puede