descripciones de parámetros
9.7
P
ROTECCIÓN TÉRMICA DEL MOTOR
0 = Sin respuesta
1 = Advertencia
2 = Fallo, modo de parada después de un error según el parámetro 2.3
Si se selecciona desconexión, la unidad se para y activa la fase de fallo. Al
desactivar la protección (es decir, al establecer el parámetro en 0), el modelo
térmico del motor se restablece en 0%.
9.8
T
EMPERATURA AMBIENTE DEL MOTOR
Cuando se deba tener en cuenta la temperatura ambiente del motor, se
recomienda establecer un valor para este parámetro. El valor puede oscilar
entre -20 y 100 grados Celsius.
9.9
F
ACTOR REFRIGERANTE DEL MOTOR A VELOCIDAD CERO
La capacidad refrigerante se puede establecer entre 0-150,0% x la capacidad
refrigerante a frecuencia nominal. Consulte la figura 9.24.
9.10 C
ONSTANTE DE TIEMPO TÉRMICO DEL MOTOR
Este tiempo puede oscilar entre 1 y 200 minutos.
Ésta es la constante de tiempo térmico del motor. Cuanto más grande sea el
motor, mayor será la constante de tiempo. La constante de tiempo es el
tiempo en el que el modelo térmico calculado ha alcanzado el 63% de su valor
final.
El tiempo térmico del motor es específico del diseño del motor y varía en
función de los distintos fabricantes de motores.
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Figura 9.24: Capacidad refrigerante del motor
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