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Changement des peignes de la tête de filetage à changement rapide REMS
S (Fig. 8)
1. Serrer la tête de filetage à changement rapide dans l'étau au niveau du logement
octogonal.
2. Enlever les vis à tête noyée (15) et le couvercle (20) pour tête de filetage à
changement rapide S (20) avec bague de guidage (19).
3. Sortir les peignes (17) vers le milieu de la tête de filetage en donnant quelques
coups légers.
4. Introduire les peignes (17) avec l'entrée du filetage (A) tournée vers le haut
dans les rainures correspondantes jusqu'à ce qu'ils soient à fleur du corps de
la tête de filetage. Les peignes sont numérotés. Placer le peigne 1 dans la
rainure 1, le peigne 2 dans la rainure 4, le peigne 3 dans la rainure 3 et le
peigne 4 dans la rainure 2.
5. Remettre le couvercle pour tête de filetage à changement rapide S (20) avec
bague de guidage (19) et serrer légèrement les vis à tête noyée (15).
6. Donner quelques coups légers sur les peignes (17) avec un objet mou (cuivre,
laiton, bois dur) jusqu'à ce qu'ils touchent le bord du couvercle.
7. Serrer à fond les vis à tête noyée (15).
2.4. Fourchette d'arrêt
La fourchette d'arrêt (2) sert de support de retenue du couple de rotation qui
se produit pendant l'opération de filetage et ceci dans les deux sens, c'est-à-
dire pendant l'avance et le retour de la tête de filetage et tant pour filetage à
droite qu'à gauche.
AVERTISSEMENT
Utiliser toujours une fourchette d'arrêt. La filière électrique risque sinon de
se dégager violemment de la main et de « s'emballer » lorsque le couple de
rotation augmente.
Utiliser uniquement la fourchette d'arrêt (2) prévue pour la filière électrique.
La filière électrique risque sinon d'être endommagée. La filière électrique risque
par ailleurs de se dégager violemment de la fourchette d'arrêt et de « s'emballer
» lorsque le couple de rotation augmente.
2.5. Support double (Fig. 7)
Pour le filetage avec REMS Amigo E, REMS Amigo et REMS Amigo 2 et pour
le sciage avec les scies sabres électriques pour tubes REMS Tiger ANC, REMS
Tiger ANC VE et REMS Tiger ANC SR.
Le support double (fig. 7) se visse à un établi et sert de support de retenue du
couple de rotation produit par l'opération de filetage, ceci pour les deux sens,
pour l'avance et le retour de la tête de filetage à changement rapide REMS, et
pour les filetages à droite et à gauche. L'axe support (B) sert de support pour
les scies sabres mentionnées (REMS Tiger ANC, REMS Tiger ANC VE et
REMS Tiger ANC SR). Les tubes/barres peuvent être coupés à angle droit.
2.6. Huiles de coupe
Fiches de sécurité: voir www.rems.de → Télécharger → Fiches de sécurité.
Utiliser uniquement les huiles de coupe REMS. Elles permettent d'obtenir des
résultats de coupe irréprochables et une durabilité élevée des peignes et
ménagent considérablement la machine. REMS recommande la bombe aérosol
ou le vaporisateur pratiques et économiques dans la consommation.
REMS Spezial: Huiles de coupe fortement alliée, sur la base d'huiles minérales.
Pour tous matériaux: aciers, métaux non ferreux, plastiques. Agréable à
utiliser: soluble et lavable à l'eau. Contrôlée et homologuée par les autorités
compétentes.
AVIS
L'emploi des huiles minérales REMS pour le filetage de tubes destinés à des
conduites d'eau potable est interdit dans certains pays, tels que l'Allemagne
et l'Autriche, par exemple. Utiliser dans ce cas l'huile de coupe REMS Sanitol.
Respecter les réglementations nationales.
REMS Sanitol: Huile de coupe à base synthétique, exempte d'huiles minérales,
appropriée à l'usinage de tubes pour canalisations d'eau potable. Intégrale-
ment soluble dans l'eau, selon les prescriptions DVGW n° DW-0201AS2032
en Allemagne, n° W 1.303 en Autriche, SVGW n°7808-649 en Suisse. Viscosité
jusqu'à –10°C : 190 mPa s (cP). Demeure pompable jusqu'à –28°C. Sans
addition d'eau. Emploi facile et agréable. Colorée en rouge, à fins de contrôle
de solubilité.
Les deux huiles de coupe sont livrables en bombes aérosols, en vaporisateurs,
en bidons et en fûts.
Ces huiles de coupe ne doivent en aucun cas être diluées!
3. Fonctionnement
3.1. Mode opératoire
1. Couper le tube/la barre à angle droit et sans bavures.
2. Fixer la fourchette d'arrêt (2) à environ 10 cm de l'extrémité du tube ou de la
barre. Pour cela, placer la fourchette, par le bas, contre le tube/la barre (Fig.
5), de façon à ce que le tube/la barre soit centré entre le mors à prisme (3) et
la vis de serrage (4). Serrer à fond la vis de serrage avec la poignée.
3. Enduire le point de coupe d'huile de coupe (bombonne aérosol ou vaporisateur
REMS) (voir 2.6.).
4. Placer la machine d'entraînement munie de la tête de filetage à changement
rapide REMS sur le tube (barre) de sorte que le moteur (6) (voir fig. 1) repose
entre les bras de la fourchette d'arrêt (pour REMS Amigo E, REMS Amigo,
REMS Amigo 2 et REMS Amigo 2 Compact).
5. Régler l'inverseur de marche/levier inverseur (7) (R pour le filetage à droite ou
le retour du filetage à gauche, L pour le filetage à gauche ou le retour du filetage
à droite).
6. Empoigner la machine par la poignée moteur (9) et actionner simultanément
le bouton poussoir (8). Avec la poignée (5), presser la filière contre la pièce.
Après 1 à 2 filetages, la tête de filetage poursuit automatiquement le filetage.
7. Lubrifier plusieurs fois pendant l'opération de filetage avec de l'huile de coupe
(bombonne aérosol ou vaporisateur REMS).
8. La longueur normalisée des filetages coniques est atteinte lorsque l'extrémité
du tube est à hauteur de l'arête supérieure des peignes et non à hauteur de
l'arête supérieure du couvercle.
9. À la fin du filetage, relâcher le bouton poussoir (8).
10. Après l'immobilisation de la machine, actionner l'inverseur de marche/levier
inverseur (7). Actionner à nouveau le bouton poussoir (8) pour dévisser la tête
de filetage à changement rapide (1) de la pièce.
AVIS
N'actionner l'inverseur de marche/levier inverseur (7) qu'à l'arrêt de la machine!
3.2. Réalisation de mamelons simples ou doubles
Pour le serrage d'un morceau de tube court, il faut pour réaliser des mamelons
simples et doubles, utiliser REMS Nippelspanner. Ces derniers existent dans
les diamètres ⅜ – 2". Pour serrer le bout de tube (avec ou sans filetage) à l'aide
du Nippelspanner, on tourne la broche (21) avec un outils (par ex. un tournevis),
afin d'élargir la tête du mandrin. Cette opération ne doit se faire qu'avec le bout
de tube monté.
Il faut veiller à ne pas couper les mamelons plus courts que ne l'autorise la
norme.
4. Maintenance
AVERTISSEMENT
Retirer la fiche secteur avant toute intervention de maintenance et de
réparation ! Ces travaux doivent impérativement être exécutés par des profes-
sionnels qualifiés.
4.1. Entretien
AVERTISSEMENT
Débrancher la fiche secteur avant les travaux d'entretien !
Nettoyer de temps en temps la machine d'entraînement et le logement des
têtes de filetage à changement rapide REMS. Nettoyer les têtes de filetage
fortement encrassées (par exemple avec de l'huile de térébenthine) et enlever
les copeaux. Remplacer les peignes REMS et têtes de filetage à changement
rapide REMS émoussés. Pour nettoyer les pièces en matières plastiques
(boîtiers, etc.), utiliser uniquement le nettoyant pour machines REMS CleanM
(code 140119), ou du savon doux et un chiffon humide. Ne pas utiliser de
produits nettoyants ménagers. Ceux-ci contiennent souvent des produits
chimiques pouvant détériorer les pièces en matières plastiques. N'utiliser en
aucun cas de l'essence, de l'huile de térébenthine, des diluants ou d'autres
produits similaires pour le nettoyage.
Veiller à ce qu'aucun liquide ne soit répandu sur la machine d'entraînement ni
ne pénètre dans celle-ci. Ne jamais plonger la machine d'entraînement dans
un liquide.
4.2. Inspection/Remise en état
AVERTISSEMENT
Retirer la fiche secteur avant toute intervention de maintenance et de
réparation ! Ces travaux doivent impérativement être exécutés par des profes-
sionnels qualifiés.
L'engrenage à graissage permanent n'exige aucune lubrification. Le moteur
de la machine d'entraînement est équipé de balais de charbon. Ceux-ci s'usent
et doivent être contrôlés, voire remplacés de temps en temps par des profes-
sionnels qualifiés ou par une station S.A.V. agréée REMS.
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