REMS Amigo Instrucciones De Servicio página 22

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Utilizzare solo la staffa fermaspunto (2) adatta per la filiera elettrica. La
filiera elettrica può subire danni. Sussiste inoltre il pericolo che la filiera,
all'aumento della coppia, venga strappata violentemente dalla staffa fermaspunto.
2.5. Doppia staffa fermaspunto (fig. 7)
Per filettare con REMS Amigo E, REMS Amigo, REMS Amigo 2 e per tagliare
con i seghetti elettrici per tubi REMS Tiger ANC, REMS Tiger ANC VE e REMS
Tiger ANC SR.
La doppia staffa fermaspunto (fig. 7) viene avvitata ad un banco di lavoro e
serve a compensare la coppia generata lavorando nei due versi di rotazione,
cioè quando la bussola a cambio rapido REMS filetta e ritorna, su filettature
destrorse e sinistrorse. Il perno di supporto (B) è previsto per fissare REMS
Tiger ANC, REMS Tiger ANC VE e REMS Tiger ANC SR. I tubi/le barre possono
essere tagliati ad angolo retto.
2.6. Olii da taglio
Per i fogli dei dati di sicurezza vedere www.rems.de → Downloads → Fogli dati
di sicurezza.
Utilizzare esclusivamente olii da taglio REMS. Con essi si ottengono filetti
perfetti, un'elevata durata dei pettini ed una notevole protezione della macchina.
REMS raccomanda la pratica bomboletta spray a basso consumo o il flacone
con spruzzatore.
REMS Spezial: Olio da taglio ad alta lega a base di olio minerale. Per ogni
tipo di materiale: acciaio, acciaio inossidabile, metalli non ferrosi, materiel
plastiche. Lavoro facilitato. Lavabile con acqua. Sottoposto a perizia ufficiale.
AVVISO
In diversi Paesi, come la Germania e l'Austria, l'olio da taglio a base di olio
minerale non è ammesso per lavori su tubazioni per acqua potabile. In questo
caso utilizzare REMS Sanitol esente da olio minerale! Rispettare le disposizioni e le
norme nazionali.
REMS Sanitol: Olio da taglio sintetico, senza olio minerale, adatto per tubazioni
per acqua potabile. Perfettamente solubile nell'acqua. Conforme alle norme
in vigore. In Germania DVGW, nº di verifica DW-0201AS2032, in Austria ÖVGW,
nº di verifica W 1.303, in Svizzera SVGW nº di verifica 7808. Viscosità a –10°C:
190 mPa s (cP). Pompaggio possibile sino a –28°C. Senza aggiunta d'acqua.
Uso facile. Colorazione rossa di controllo per lo spurgo.
Entrambi gli oli da taglio sono disponibili in bombolette spray, in flaconi con spruz-
zatore, in taniche ed in fusti.
Non diluire l'olio da taglio!
3. Funzionamento
3.1. Ciclo di lavorazione
1. Tagliare il tubo/la barra ad angolo retto e senza bavature.
2. Fissare la staffa fermaspunto (2) a una distanza di circa 10 cm dalla fine del
tubo o della barra. A questo scopo, appoggiare la staffa da sotto al tubo (alla
barra) (fig. 5) affinché questo venga centrato fra ganascina (3) e vite di serraggio
(4). Serrare a fondo la vite di serraggio con manopola.
3. Oliare bene il tubo con olio da taglio (REMS Spray o flacone con spruzzatore)
prima di in cominciare la filettatura (vedi 2.6.).
4. Applicare la macchina motore con la bussola a cambio rapido REMS sul tubo
(barra) in modo che, per REMS Amigo E, REMS Amigo, REMS Amigo 2 e
REMS Amigo 2 Compact, il motore (6) (vedere fig. 1) venga bloccato nella
staffa.
5. Mettere il commutatore di rotazione (7) o nella posizione R per filetti destri
oppure per il ritorno di filetti sinistri, o nella posizione L per filetti sinistri oppure
per il ritorno di filetti destri.
5. Disturbi
5.1. Disturbo: la filiera elettrica non "tira", intervento del salvamotore (10).
Causa:
● Bussole a cambio rapido non originali REMS.
● I pettini REMS sono consumati.
● Olio da taglio non adatto.
● Spazzole di carbone consumate.
● Cavo di collegamento danneggiato.
● Filiera elettrica guasta.
5.2. Disturbo: filetto inservibile, i filetti sono molto deformati.
Causa:
● I pettini REMS sono consumati.
● Pettini REMS montati scorrettamente.
● Olio da taglio non adatto o in quantità insufficiente.
● Il materiale del tubo non è adatto per essere filettato.
6. Premere il interruttore di sicurezza (8), tenendo in mano la maniglia del motore
(9), imboccare la filiera contro il materiale con l'impugnatura (5). Dopo 1 o 2
filetti, la bussola continua a filettare automaticamente.
7. Durante la filettatura lubrificare più volte con olio da taglio (REMS Spray o
flacone con spruzzatore).
8. La lunghezza standard per filetti gas conici è raggiunta quando il bordo anteriore
del tubo è allo stesso livello del bordo superiore dei pettini (non il bordo supe-
riore del coperchio).
9. Quando il filetto è finito, lasciare il interruttore di sicurezza (8).
10. Quando la macchina non è in funzione, girare il commutatore di rotazione (7)
per il ritorno. Premendo di nuovo il interruttore di sicurezza (8), la bussola a
cambio rapido (1) ritorna sul filetto.
AVVISO
Girare il commutatore di rotazione (7) solo quando la macchina non è in funzione!
3.2. Fare nipples e nipples doppi
Per serrare tubi corti per fare nipples e nipples doppi, si utilizzano portanipples
REMS Nippelspanner. Questi sono disponibili nelle misure ⅜ – 2". Il serraggio
del pezzo di tubo (con o senza filetto) a mezzo del REMS Nippelspanner avviene
allargando la testa del Nippelspanner girando il fuso (21) con un utensile (p.
e. un cacciavite). Questo si fa solo a tubo inserito (5). Utilizzando il REMS
Nippelspanner bisogna accertarsi che non si filettino nipples di lunghezza
inferiore a quella consentita dalle norme.
4. Manutenzione
AVVERTIMENTO
Prima di effettuare lavori di manutenzione e di riparazione estrarre la
spina di rete dalla presa! Questi lavori devono essere svolti solo da tecnici
qualificati.
4.1. Manutenzione
AVVERTIMENTO
Prima di effettuare interventi di manutenzione estrarre la spina dalla presa!
Di tanto in tanto pulire la macchina motore e la sede delle bussole a cambio
rapido REMS. Pulire le bussole molto sporche con trementina e rimuovere i
trucioli rimasti attaccati. Cambiare i pettini REMS consumati o la bussola a
cambio rapido REMS. Pulire le parti di plastica (ad esempio il corpo dell'appa-
recchio) solo con il detergente per macchine REMS CleanM (cod. art. 140119)
o con un sapone delicato ed un panno umido. Non usare detergenti ad uso
domestico, perché contengono sostanze chimiche che potrebbero danneggiare
le parti di plastica. Per la pulizia non usare in nessun caso benzina, trementina,
diluenti o prodotti simili.
Prestare attenzione a non far entrare liquidi all'interno della macchina motore.
Non immergere la macchina motore in liquidi.
4.2. Ispezione/riparazione
AVVERTIMENTO
Prima di effettuare lavori di manutenzione e di riparazione estrarre la
spina di rete dalla presa! Questi lavori devono essere svolti solo da tecnici
qualificati.
Il riduttore è montato in una scatola piena di grasso for-life, per cui non occorre
lubrificarlo. Il motore dell'elettroutensile possiede carboncini. Queste si consu-
mano e devono essere controllate periodicamente e, se necessario, sostituite
da un tecnico qualificato o da un'officina di assistenza autorizzata dalla REMS.
Rimedio:
● Utilizzare solo bussole a cambio rapido originali REMS.
● Sostituire i pettini REMS (vedere 2.3).
● Utilizzare l'olio da taglio REMS Spezial o REMS Sanitol.
● Far sostituire le spazzole di carbone da un tecnico qualificato o da un'officina
di assistenza autorizzata REMS.
● Far sostituire il cavo di collegamento da un tecnico qualificato o da un'officina
di assistenza autorizzata REMS.
● Far controllare/riparare la filiera elettrica da un'officina di assistenza autorizzata
REMS.
Rimedio:
● Sostituire i pettini REMS (vedere 2.3).
● Attenersi alla numerazione dei pettini REMS rispetto al numero di fessura del
corpo della bussola (18) (vedere 2.3). Se necessario, sostituire i pettini.
● Utilizzare l'olio da taglio REMS Spezial o REMS Sanitol in quantità sufficiente e
non diluito (vedere 3.1).
● Usare solo tubi ammessi.
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