Schneider Airsystems Air Master Serie Manual De Instrucciones página 46

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Contrôle engouffrement et nettoyage éventuel du radiateur
Le radiateur maintient une efficience performante et un degré d'engouffrement limité. Il est toutefois conseillé, en cas de
températures qui dépassent la moyenne, de vérifier au moins une fois par an l'état d'engouffrement.
Pour le nettoyage, suivre les points suivants :
• enlever le panneau postérieur et le panneau supérieur de la cabine du compresseur ;
• positionner une feuille de plastique de protection sous le bloc radiateur ;
• asperger (avec vaporisateur + solvant) de l'intérieur vers l'extérieur.
• contrôler que le passage de l'air à travers les radiateurs soit impeccable.
TOUTES LES 4000 HEURES
Vidange huile (fig.10)
Toutes les 4000 heures de travail (lorsque le compresseur est chaud) remplacer l'huile.
• Décharger la pression du réservoir déshuileur à travers le robinet A (fig.9).
• Insérer sur le robinet B le tuyau flexible fourni.
• Dévisser le bouchon de la bouche D, ouvrir le robinet B et laisser couler
l'huile dans un récipient de récolte jusqu'à l'évacuation complète.
• Une fois que l'évacuation est terminée, fermer le robinet B et enlever le
tuyau.
• Verser la nouvelle huile dans la bouche D (quantité pour le remplissage
complet : environ 5 litres), et revisser le bouchon.
• Brancher la machine au courant.
• Démarrer la machine et la laisser en fonction pendant 5 minutes, ensuite
l'éteindre.
• Évacuer tout l'air.
• Attendre 3 minutes et contrôler le niveau de l'huile. Renouveler
éventuellement le niveau maximum.
La vidange de l'huile doit être effectuée parallèlement au remplacement des filtres d'huile et du déshuileur.
Huile conseillée : RotEnergy Plus. (ne pas mélanger des huiles différentes).
L'HUILE DE VIDANGE EST HAUTEMENT POLLUANT : pour son élimination se conformer aux
normatives en vigueur
Remplacement du filtre déshuileur (fig.13)
Le filtre déshuileur ne peut être nettoyé, mais doit être remplacé à chaque vidange d'huile.
Il faut prêter une attention particulière à la pression affichée sur le manomètre (B). Si lorsque
le machine est à plein régime (ex. P max 10 bar) la pression reportée sur le manomètre est
supérieure de 1 bar (=11 bar) , il est INDISPENSABLE d'effectuer la vidange d'huile même si en
dehors des intervalles conseillés.
• Décharger complètement l'air comprimé à travers le robinet (A) (fig. 9).
• Dévisser le filtre manuellement en le tournant en sens contraire aux aiguilles d'une montre.
• Le remplacer avec un nouveau filtre, et enduire légèrement le joint et l'anneau du joint
torique à l'intérieur du filtre déshuileur.
Remplacement du filtre huile (fig.14)
À chaque vidange d'huile, il est indispensable de remplacer le filtre de l'huile ; cette opération
doit être effectuée avec le réservoir non sous pression.
Toujours enduire avec une couche d'huile, le bord du filtre, et son joint, avant de le revisser.
CHAQUE MOIS
évacuation condensat
• Réservoir déshuileur (fig.10)
Le refroidissement du mélange huile/air est réglé à une température supérieure par rapport au
point de rosée de l'eau ; il n'est toutefois pas possible d'éliminer totalement la présence de
condensat dans l'huile.
Une fois par mois, avant de démarrer le compresseur effectuer l'évacuation du condensat :
ouvrir le robinet B et le refermer juste au moment où l'huile commencera à couler à la place de
l'eau.
Contrôler le niveau d'huile et éventuellement effectuer le remplissage à ras bord.
• Réservoir air externe.
Ouvrir le clapet de déchargement placé sous le réservoir d'air en le tournant dans le sens
contraire aux aiguilles d'une montre, placer un récipient de récolte et le laisser ouvert jusqu'à la
sortie uniquement d'air.
LE CONDENSAT EST UN MÉLANGE POLLUANT ! Il ne doit pas être évacué dans le réseau des
égouts. Pour son élimination, se conformer aux normatives en vigueur.
TOUTES LES 12000 HEURES
Contrôle clapet de pression minimum
Remplacement roulements à billes du moteur électrique
14 14
14 14 14
OETSYN-Schraub.
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ENTRETIEN
10
C
MAX
D
13
MIN
B
14