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ES
DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD
Y CONTROL
1)
Transductor de presión : regula la presión
de STOP y de START
2)
Válvula de seguridad: abre la descarga de aire
al alcanzarse el valor de seguridad.
3)
Sonda de máxima temperatura: detiene el
motor si se superan los +110°C
PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO
•
Primer arranque, el motor se pone en marcha
en conexión de "estrella". En esta fase la electroválvula
(1) permanece abierta, el regulador de aspiración (2)
está cerrado.
•
El compresor permanece en este estado du-
rante unos 5÷7 segundos.
•
Transcurrido este tiempo, el motor pasa a
alimentación de "triángulo": la electroválvula (1) recibe
corriente y se cierra, permitiendo la apertura del
regulador de aspiración (2), que aspira aire de la
atmósfera a través del filtro (3).
•
En esta fase el compresor está en régimen de
pleno funcionamiento e inicia a comprimir aire dentro
del depósito (7).
•
El aire comprimido no puede salir por la válvula
de mínima presión (5) que está regulada a 3÷4 bar.
•
El aire comprimido comprime el aceite de den-
tro del depósito (7) y lo obliga a pasar por dentro de la conducción(8).
•
El aceite llega la radiador (9), y después de pasar por el filtro (11) y la conducción (12) llega al compresor (4) donde se
mezcla con aire aspirado, creando una mezcla aire/aceite que garantiza la estanqueidad y la lubricación de los órganos en
movimiento del compresor.
•
La mezcla aire/aceite, vuelve dentro del depósito (7), donde el aire es sometido a una pre separación centrífuga y
después a una separación definitiva del aceite, mediante el filtro desaceitador (6).
•
Por lo tanto del depósito sólo sale aire, que a través de la conducción (13) llega al radiador (9) y a través de la válvula
de interceptación (14) alcanza la red.
•
Los leves residuos de aceite que se hayan depositado en el fondo del filtro desaceitador son nuevamente
introducidos en el compresor.
PRIMERA PUESTA EN MARCHA
Antes de poner en marcha el aparato por primera vez, comprobar que:
•
la tensión de alimentación corresponde con la indicada en la etiqueta CE,
•
las conexiones eléctricas han sido efectuados con cables de sección adecuada y están bien sujetos,
•
el interruptor principal (de pared) dispone de los fusibles adecuados,
•
el nivel de aceite supera el mínimo (si es necesario llenar con aceite del mismo tipo),
•
la llave de paso de salida aire está completamente abierta.
LA CONEXIÓN CON EL DEPÓSITO DEBE REALIZARSE CON TUBO FLEXIBLE.
•
El primer arranque del compresor debe ser efectuado por un técnico especializado.
Si el aparato no arranca y en el display aparece el mensaje "Err. sentido rotac.",
interrumpir la alimentación eléctrica mediante el interruptor de pared,
abrir la puerta del armario eléctrico e invertir posición de dos fases en la regleta de conexión,
cerrar la puerta, volver a dar la tensión y encender de nuevo el aparato
.
Estado del display al encenderse (dura 5 segundos)
versión
software
EL TIEMPO total de funcionamiento se puede visualizar en cualquier momento pulsando la tecla
,.
12
12
12
12
12
FUNCIONES DE CONTROL
FUNCIONAMIENTO
PUESTA EN MARCHA
Estado del display durante el funcionamiento
Easy Tronic II
V.0.0.0
GG/MM/AA
6
7
Estado del display durante el funcionamiento normal.
temp. Aceite
ffecha
estado del compr
1
2
100°C 9.5Bar
Estado=stand-by
, la visualización durará 20 segundos
3
Presión
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