19 Recipiente para la grasa.
20 Boquillas de inflado (pasando por las
boquillas un chorro de aire expande los
talones de la cubierta, para realizar la
estanqueidad y permitir el inflado) (sólo
en las versiones GT).
21 Depósito de aire (sólo en la versión GT).
22 Protección pala.
23 Válvula de accionamiento de la torreta.
24 Cilindro movimiento uña.
25 Racor Doyfe (boca para aplicar en la
válvula de la rueda para el inflado)
26 Pistola de inflado
ATENCIÓN
Para las características técnicas, las ad-
vertencias, el mantenimiento y cualquier
otra información relativa al depósito de
aire, consultar el correspondiente Manual
de uso y mantenimiento que se suministra
junto con la documentación de la máquina.
Leyenda de las etiquetas
de peligro
Peligro de aplastamiento.
Nunca introducir ninguna
parte del cuerpo entre
la pala destalonadora,
la llanta y el apoyo de
la llanta.
Durante la fase de blo-
queo de la llanta en el
autocentrante, nunca in-
troducir las manos entre
las cuñas de bloqueo y
la llanta.
134
No colocarse NUNCA
detrás de la máquina.
Durante el descenso de
la torreta NUNCA intro-
ducir las manos entre la
rueda y la torreta.
Presencia de tensión de
red.
DESTALONADURA
ADVERTENCIA
En esta fase de trabajo se pueden presentar
niveles de ruido medidos en 85dB(A). Se
aconseja por lo tanto llevar una protección
antirruido.
Cómo establecer de qué lado de
la rueda desmontar el neumático
Fig.9
A
B
C
A
Lado estrecho - Lado de montaje del
neumático
B
Canal de la llanta
C
Rueda
Manual de uso Ligro - Ligro GT
D
9