Victron energy BMV-600S Manual De Instrucciones página 148

tempo (il quale, se la corrente equivale a un quantitativo fisso di
Ampere, si riduce alla moltiplicazione tra corrente e tempo) dà come
risultato la quantità di Ah ceduti o ricevuti.
Ad esempio: una corrente di scarica di 10 A per 2 ore, ad esempio,
assorbirà 10 x 2 = 20 Ah dalla batteria.
Per complicare le cose, la capacità effettiva di una batteria dipende
dalla velocità di scarica e, in misura inferiore, dalla temperatura.
Per complicare ulteriormente la questione, durante la carica di una
batteria, è necessario "immettere" più Ah di quelli che possono essere
recuperati durante la scarica successiva. In altre parole: l'efficienza di
carica è inferiore al 100 %.
Capacità della batteria e velocità di scarica:
La capacità di una batteria è misurata in amperora (Ah). Ad esempio,
una batteria che può fornire una corrente di 5 A per 20 ore misura C
20
= 100 Ah (5 x 20 = 100).
Quando la stessa batteria da 100 Ah si scarica completamente in due
ore, può garantire solo C = 56 Ah (a causa della velocità di scarica più
2
elevata).
Il BMV tiene conto di questo fenomeno utilizzando la formula di
Peukert: vedere sezione 4.3.4.
Efficienza di caricamento.
L'efficienza di carica rimane vicina al 100% fino a quando non si
verifica una formazione di gas. L'emissione di gas indica che parte
della corrente di carica non viene trasformata in energia chimica e
immagazzinata nelle piastre della batteria, ma utilizzata per scomporre
l'acqua in ossigeno e idrogeno sotto forma di gas (altamente
esplosivi!). Gli amperora immagazzinati nelle piastre possono essere
recuperati alla scarica successiva mentre gli amperora utilizzati per
scomporre l'acqua vanno perduti.
L'emissione di gas è facilmente riscontrabile nelle batterie a liquido
elettrolita. Si prega di notare che la fase di fine carica "solo ossigeno"
delle batterie gel sigillate VRLA (acido-piombo regolate a valvola) e
delle batterie AGM (a tappeto di vetro assorbente) ha come
conseguenza una ridotta efficienza di carica.
Se l'efficienza di carica è del 95 %, per immagazzinare 9,5 Ah reali
nella batteria, bisogna in realtà trasferirvi 10 Ah. L'efficienza di carica
di una batteria dipende dal tipo, dall'età e dall'utilizzo della batteria.
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