Victron energy BMV-600S Manual De Instrucciones página 73

die folgenden "Voll-Ladeparameter" erfüllt werden: Die Spannung
übersteigt 13,2 V und gleichzeitig liegt der (Schweif-) Ladestrom 4
Minuten lang unter 4,0 % der gesamten Batteriekapazität (z. B. 8 A bei
einer 200 Ah Batterie).
Der BMV lässt sich bei Bedarf auch manuell synchronisieren (d. h. auf
"Batterie voll aufgeladen" einstellen). Hierfür müssen entweder im
normalen Betriebsmodus die Tasten + und – drei Sekunden lang
gleichzeitig gedrückt werden oder im Setup-Modus die Option SYNC
verwendet werden (siehe Abschnitt 3.4.1).
1.3 Häufige Probleme
Keine Anzeigen auf dem Display
Vermutlich ist der BMV nicht ordnungsgemäß angeschlossen. Das
UTP-Kabel muss an beiden Enden ordentlich eingeführt sein, der
Shunt muss an den Minus-Pol der Batterie angeschlossen sein und
das positive Stromversorgungskabel muss an den Plus-Pol der
Batterie angeschlossen sein, wobei die Sicherung angebracht sein
muss.
Lade- und Entladestrom sind vertauscht
Der Ladestrom sollte als positiver Wert angezeigt werden.
Zum Beispiel: + 1,45 A.
Der Entladestrom sollte als negativer Wert angezeigt werden.
Zum Beispiel: - 1,45 A.
Wurden der Lade- und Entladestrom vertauscht, müssen die
Stromkabel am Shunt umgekehrt werden. Man beachte auch die
Installationsanleitung.
Nach Betätigen der Setup-Taste wird oben links im Display nicht "Cb"
angezeigt
Gehen Sie zurück in den normalen Betriebsmodus, indem Sie die
Setup-Taste 2 Sekunden lang gedrückt halten.
Sollte dies nicht zum Erfolg führen: Versuchen Sie es erneut, indem Sie
die Setup-Taste 2 Sekunden lang betätigen.
Wenn Sie sich wieder im normalen Betriebsmodus befinden,
wiederholen Sie das Verfahren wie in Abschnitt 1.1 beschrieben.
Der BMV synchronisiert sich nicht automatisch
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