Victron energy BMV-600S Manual De Instrucciones página 48

e. Appuyez sur la touche de configuration encore pendant 2 secondes pour
revenir au mode d'exploitation normal. Une des indications du mode
d'exploitation normale sera montrée : voir le tableau ci-dessous.
À présent, le BMV est prêt à l'emploi, et les touches de sélection + et -
peuvent être utilisées pour choisir l'indication désirée :
Étiqu Description
1.2
ette
Tension de la batterie : cette indication est utile pour estimer
V
sommairement l'état de charge de la batterie. Une batterie 12 V est
considérée comme vide lorsqu'elle ne peut plus maintenir une tension
de 10,5 V dans des conditions d'alimentation normale de la demande.
Des chutes de tension excessives sur une batterie pleine, dans des
conditions d'alimentation de demandes lourdes, peuvent également
indiquer que la capacité de la batterie est insuffisante.
VS** Tension de batterie de démarrage (BMV 602S) : cette indication est
utile pour estimer sommairement l'état de charge de la batterie de
démarrage.
I Courant : cette indication représente le courant réel entrant ou sortant
de la batterie. Un courant de décharge est indiqué par une valeur
négative (courant sortant de la batterie). Si, par exemple, un
convertisseur CC-CA tire 5 A sur la batterie, l'affichage correspondant
sera de -5,0 A.
CE Consommation d'énergie : cette indication affiche le nombre
d'ampères-heures extraits de la batterie. Pour une batterie pleine,
l'indication affiche 0,0 Ah (système synchronisé). Si un courant de
12 A est tiré de la batterie pendant une période de 3 heures, cette
indication affichera -36,0 Ah.
SOC État de charge : c'est le meilleur indicateur de l'état de charge réel de
la batterie. Cette indication représente la quantité d'énergie réelle
restante dans la batterie. Une batterie totalement pleine indique une
valeur de 100,0 %. Une batterie totalement vide indique une valeur de
0,0 %.
TTG Autonomie restante : cette indication correspond à la durée estimée
pendant laquelle la batterie peut alimenter la demande actuelle, avant
de devoir être rechargée.
2
Unité
s
V
V
A
Ah
%
h