Apéndice - Chevrolet Captiva 2012 Guia Del Propietario

9–68 MANUAL DE NAVEGACIÓN
7 APÉNDICE 7 APÉNDICE
7 APÉNDICE 7 APÉNDICE 7 APÉNDICE
7 7 7 7 7 . . . . . 1 ATENCIÓN 1 ATENCIÓN 1 ATENCIÓN 1 ATENCIÓN 1 ATENCIÓN
No se debe considerar que hay un fallo del No se debe considerar que hay un fallo del No se debe considerar que hay un fallo del No se debe considerar que hay un fallo del No se debe considerar que hay un fallo del
sistema si se producen las circunstancias sistema si se producen las circunstancias sistema si se producen las circunstancias sistema si se producen las circunstancias sistema si se producen las circunstancias
siguientes. siguientes. siguientes. siguientes. siguientes.
Situaciones que pueden afectar al posiciona- Situaciones que pueden afectar al posiciona-
Situaciones que pueden afectar al posiciona- Situaciones que pueden afectar al posiciona- Situaciones que pueden afectar al posiciona-
miento mediante GPS: miento mediante GPS: miento mediante GPS:
miento mediante GPS: miento mediante GPS:
• A veces, cuando se conduce por una autopista /
un viaducto, el punto flotante oscila.
• Cuando se conduce por una carretera con una
pendiente muy pronunciada.
• Cuando se conduce por una carretera en espiral,
observará que el punto flotante oscila. No tiene
nada que ver con el radio de la carretera ni con la
velocidad del vehículo. Un motivo podría ser que
las condiciones reales de la carretera difieren de
la información en el mapa electrónico.
• Cuando gira a la derecha o izquierda para entrar
en una carretera que tiene otras carreteras
paralelas próximas (a menos de 50 m de distan-
cia), puede que el punto flotante se vaya a otra
carretera.
• Cuando se conduce por una carretera ancha que
serpentea, puede que el punto flotante oscile
debido a la falta de coincidencia de la distancia
real.
• Antes de volver a una carretera de superficie tras
haber circulado por un aparcamiento subterrá-
neo o por un carril en espiral en un aparcamiento
de varios pisos, puede que el punto flotante os-
cile. Cuando su vehículo está en un elevador gi-
ratorio, la flecha del punto flotante puede apun-
tar en una dirección incorrecta.
• Ofreciendo una indicación hablada al llegar a una
bifurcación.
• La distancia guiada puede variar de la distancia
real.
Cuando ocurre alguna de estas situaciones, el saté-
lite GPS ajustará automáticamente el punto de po-
sición actual si usted sigue conduciendo.
Problemas causados por los archivos de ma- Problemas causados por los archivos de ma-
Problemas causados por los archivos de ma- Problemas causados por los archivos de ma- Problemas causados por los archivos de ma-
pas: pas: pas:
pas: pas:
• Cuando regresa desde una carretera de nueva
construcción a una carretera registrada en el ar-
chivo de mapas, puede que el punto flotante
oscile porque el archivo de mapas no refleje las
condiciones reales de la carretera. Después de
conducir durante un rato, el sistema lo ajustará a
la posición correcta usando la información de la
señal del GPS.
• Prohibido el paso, debido a un corte de la carrete-
ra o calle peatonal.
• Apertura de una nueva carretera y cierre de la
antigua.
• Guía hasta un prohibido el paso.
• Ruta recalculada sin cambiar la ruta propuesta.
• Guía hasta una carretera normal en vez de un via-
ducto, o viceversa.
• Si sólo hay callejas sin una carretera normal cerca
del destino, el sistema sólo le guiará hasta un
lugar próximo a su destino.