Inspección y mantenimiento
7
Trabajos de inspección/mantenimiento de motores freno DR..71 – 315, DRN80 – 315
Motores
Par de apriete
7.6.16
Sustitución de frenos en motores DR..250 – 315, DRN250 – 315
152
Instrucciones de funcionamiento – Motores de CA
DR..90 – 100,
DR..112 – 160,
DRN90 – 100
DRN112 – 132
10.3 Nm
10. Monte de nuevo las partes desmontadas del motor.
¡ADVERTENCIA!
Peligro de aplastamiento por el arranque accidental del accionamiento.
Lesiones graves o fatales.
•
Desconecte el motor y todas las opciones conectadas antes de comenzar con
los trabajos.
•
Asegure el motor contra la puesta en marcha no intencionada.
1. Desmonte los siguientes elementos:
•
En caso de haberlos, el ventilador de ventilación forzada y el encoder rotativo,
véase el capítulo "Trabajos previos para el mantenimiento del motor y del
freno" (→ 2 110).
•
La tapa de la brida o la caperuza del ventilador [35], el circlip [32/62] y el venti-
lador [36]
2. Suelte los tornillos de seguridad del conector enchufable del freno [698] y retire el
conector enchufable.
3. Suelte los tornillos [900], retire el freno de la brida lado A.
•
Motores DR..250 – 280, DRN250 – 280: Cambie la junta tórica [1607].
4. Coloque el freno nuevo y tenga en cuenta al hacerlo la orientación de las levas del
disco de fricción.
5. Enchufe el conector enchufable [698] del freno y apriételo con un par de 3 Nm.
6. Selle de nuevo el eje:
•
Sustitución del anillo de sellado [95].
•
Unte la falda de obturación con grasa, véase el capítulo "Datos del pedido para
lubricantes, productos anticorrosivos y agentes de estanqueidad" (→ 2 188).
7. En caso de desbloqueo manual del freno: utilice las tuercas de ajuste para ajustar
el juego axial "s" entre los muelles cónicos (presionados) y las tuercas de ajuste
(véase el capítulo "Instalación posterior del desbloqueo manual del freno /HR, /
HF" (→ 2 153)).
¡ADVERTENCIA!
El freno no funciona porque se ha ajustado un juego axial "s" incorrecto.
Lesiones graves o fatales.
•
Ajuste correctamente el juego axial "s" para que, en caso de desgaste del disco
ferodo, pueda actuar el disco de freno.
8. Monte de nuevo los tornillos de cabeza cilíndrica [900]. Par de apriete: 230 Nm
9. Monte de nuevo las partes desmontadas del motor.
DR..180,
DRN160 – 180
25.5 Nm
50 Nm
DR..200 – 225,
DRN200 – 225
87.3 Nm