Apéndice
10
Esquemas de conexiones
10.1.8
Sistema de control de freno BSR
216
Instrucciones de funcionamiento – Motores de CA
Freno BE
Control del freno BSR para accionamientos de una velocidad en funcionamiento de
red (esquema de conexiones básico R13)
Tensión de frenado = Tensión de fase
Los hilos de conexión blancos son los extremos de un bucle convertidor y, en función
de la conexión del motor, deben conectarse al cuadro de bornas del motor antes de la
puesta en servicio en lugar del enlace m o W.
La siguiente imagen muestra el cableado de fábrica del control del freno BSR
Ejemplo
Motor:
230 V CA/400 V CA
Freno:
230 V CA
BGE
BG
1
2
3
4
5
WH
RD
[1]
RD
BU
BU
WH
WH
W2
U2
(T6)
(T4)
U1
V1
(T1)
(T2)
L1
L2
Conexión R13
[1]
Bobina del freno
[2]
Relé de corriente SR10/11/15
[2]
V2
(T5)
W1
(T3)
L3
BGE
BG
1
2
3
4
5
WH
RD
[1]
RD
BU
BU
[2]
WH
WH
W2
U2
V2
(T6)
(T4)
(T5)
W1
U1
V1
(T3)
(T1)
(T2)
L1
L2
L3
18014398752081803