Control De Pid; Contr. Pid Veloc; Los Siguientes Parámetros Están Relacionados Con El Control De Velocidad; Contr. Pid Veloc - VLT FCD 302 Guia De Diseno

Convertidor de frecuencia descentralizado
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Ejemplos de aplicaciones

4.4 Control de PID

4.4.1 Contr. PID veloc.

1-00 Modo Configuración
1-01 Principio control motor
U/f
[0] Veloc. lazo abierto
No activo
[1] Veloc. lazo cerrado
N.D.
[2] Par
N.D.
[3] Proceso
Tabla 4.16 Configuraciones de control en las que el control de velocidad está activo.
«N.D.» significa que el modo especificado no está disponible.
«No activo» significa que el modo especificado está disponible pero el control de velocidad no está activo en dicho modo.
¡NOTA!
El PID de control de velocidad funciona usando el ajuste de parámetros predeterminado, pero es recomendable ajustar los
parámetros para optimizar el rendimiento del control del motor. Los dos principios de control del motor Flux dependen
especialmente del ajuste adecuado para alcanzar todo su potencial.
4.4.2 Los siguientes parámetros están relacionados con el control de velocidad
Parámetro
7-00 Fuente de realim. PID de veloc.
30-83 Ganancia proporc. PID veloc.
7-03 Tiempo integral PID veloc.
7-04 Tiempo diferencial PID veloc.
7-05 Límite ganancia dif. PID veloc.
7-06 Tiempo filtro paso bajo PID veloc.
Tabla 4.17 Parámetros relacionados con el control de velocidad
Ejemplo de programación del control de velocidad
En este caso, el control de PID de velocidad se usa para
mantener una velocidad de motor constante independien-
temente de la modificación de carga del motor. La
velocidad del motor requerida se ajusta mediante un
potenciómetro conectado al terminal 53. El rango de
velocidad es 0-1500 RPM y corresponde a 0-10 V en el
Guía de diseño del convertidor de frecuencia descentralizado VLT
VVCplus
No activo
ACTIVO
N.D.
No activo
Descripción de la función
Seleccione desde qué entrada obtendrá la realimentación el PID de velocidad.
Cuanto mayor sea este valor, más rápido será el control. Sin embargo, valores demasiado
elevados pueden producir oscilaciones.
Elimina el error de velocidad de estado fijo. Cuanto menor es el valor, más rápida es la
reacción. Sin embargo, valores demasiado bajos pueden producir oscilaciones.
Proporciona una ganancia proporcional al índice de cambio de la realimentación. El ajuste
a cero desactiva el diferencial.
Si hay cambios rápidos en la referencia o en la realimentación en determinada aplicación,
lo que significa que el error cambia rápidamente, el diferencial puede volverse demasiado
dominante. Esto se debe a que reacciona a cambios en el error. Cuanto más rápido cambia
el error, más alta es la ganancia diferencial. Por ello, esta ganancia se puede limitar para
permitir el ajuste de un tiempo diferencial razonable para cambios lentos, y una ganancia
rápida adecuada para cambios rápidos.
El filtro de paso bajo amortigua las oscilaciones de la señal de realimentación y mejora el
rendimiento de estado fijo. Sin embargo, un filtro demasiado grande deteriorará el
rendimiento dinámico del control de PID de velocidad.
Ajustes prácticos del par. 7-06 tomados del número de pulsos por revolución del encoder
(PPR):
PPR del encoder
512
1024
2048
4096
potenciómetro. El arranque y la parada están controlados
por un interruptor conectado al terminal 18. El PID de
velocidad monitoriza las RPM actuales del motor usando
un encoder incremental de 24 V (HTL) como realimen-
tación. El sensor de realimentación es un encoder (1024
pulsos por revolución) conectado a los terminales 32 y 33.
®
VLT
MG04H105 es una marca registrada de Danfoss.
Flux Sensorless
Flux con realim. encoder
ACTIVO
N.D.
N.D.
ACTIVO
N.D.
No activo
ACTIVO
ACTIVO
7-06 Tiempo filtro paso bajo PID veloc.
10 ms
5 ms
2 ms
1 ms
®
FCD 302
4
57
4

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