Introducción
1
1
PM,N
La potencia nominal del motor (datos de la placa de
características).
T
M,N
Par nominal (motor).
U
M
La tensión instantánea del motor.
UM,N
la tensión nominal del motor (datos de la placa de caracte-
rísticas).
Par de arranque
Ilustración 1.1 Par de arranque
η
El rendimiento del convertidor de frecuencia se define
como la relación entre la potencia de salida y la potencia
de entrada.
Comando de desactivación de arranque
Un comando de parada que pertenece al grupo 1 de los
comandos de control (consulte este grupo).
Comando de parada
Consulte los comandos de control.
Referencias:
Referencia analógica
Una señal analógica aplicada a la entrada 53 ó 54. La señal
puede ser tensión 0-10 V ó –10 - +10 V. Señal de
intensidad 0-20 mA ó 4-20 mA.
Referencia binaria
Una señal aplicada al puerto de comunicación serie
(RS-485 terminales 68-69).
Referencia interna
Una referencia interna definida, ajustada a un valor
comprendido entre el –100% y el +100 % del intervalo de
referencia. Seleccione ocho referencias internas a través de
los terminales digitales.
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Guía de diseño del convertidor de frecuencia descentralizado VLT
Referencia de pulsos
Una referencia de pulsos aplicada a los terminales 29 o 33,
seleccionada en los par. 5-13 ó 5-15 [32]. Escalado en el
grupo de par. 5-5*.
RefMÁX.
Muestra la relación entre la entrada de referencia a un
100% de escala completa (normalmente, 10 V y 20 mA) y
la referencia resultante. Ajuste el valor de la referencia
máxima en 3-03 Referencia máxima.
RefMÍN.
Determina la relación entre la entrada de referencia a un
valor del 0% (normalmente, 0 V, 0 mA y 4 mA) y la
referencia resultante. Ajuste el valor de la referencia
mínima en 3-02 Referencia mínima.
Varios:
Entradas analógicas
Las entradas analógicas se utilizan para controlar varias
funciones del convertidor de frecuencia.
Hay dos tipos de entradas analógicas:
Entrada de intensidad, 0-20 mA y 4-20 mA
Entrada de tensión, 0-10 V CC
Entrada de tensión, –10 - +10 V CC.
Salidas analógicas
Las salidas analógicas pueden proporcionar una señal de
0-20 mA o 4-20 mA.
Adaptación automática del motor, AMA
El algoritmo AMA determina los parámetros eléctricos para
el motor conectado cuando se encuentra parado.
Resistencia de freno
La resistencia de freno es un módulo capaz de absorber la
potencia de frenado generada durante el frenado regene-
rativo. Esta potencia de frenado regenerativo aumenta la
tensión del circuito intermedio y un interruptor de freno
garantiza que la potencia se transmita a la resistencia de
freno.
Características de par constante (CT)
Características de par constante utilizadas para todas las
aplicaciones, como cintas transportadoras, bombas de
desplazamiento y grúas.
Entradas digitales
Las entradas digitales pueden utilizarse para controlar
distintas funciones del convertidor de frecuencia.
Salidas digitales
El convertidor de frecuencia dispone de dos salidas de
estado sólido que pueden proporcionar una señal de 24 V
CC (máx. 40 mA).
DSP
Procesador digital de señal.
ETR
El relé termoelectrónico es un cálculo de la carga térmica
basado en la carga actual y el tiempo que transcurre con
esa carga. Su finalidad es calcular la temperatura del
motor.
®
VLT
MG04H105 es una marca registrada de Danfoss.
®
FCD 302