Fehlersuche - Viking MB 443 Manual De Instrucciones

Schallemissionen
Gemäß Richtlinie 2000/14/EC:
Garantierter Schall-
leistungspegel L 96 dB(A)
WAd
Gemäß Richtlinie 2006/42/EC:
Schalldruckpegel am
Arbeitsplatz L 83 dB(A)
pA
Unsicherheit K 2 dB(A)
pA
Hand-Arm-Vibrationen
Angegebener Schwingungskennwert
nach EN 12096:
Gemessener Wert
a 3,00 m/sec²
hw
Unsicherheit K 1,50 m/sec²
hw
Messung gemäß EN 20643

19. Fehlersuche

eventuell einen Fachhändler aufsu-
chen, VIKING empfiehlt den VIKING
Fachhändler.
@ siehe Gebrauchsanleitung
Verbrennungsmotor.
Störung:
Verbrennungsmotor läuft nicht an
Mögliche Ursache:
– Bügel Motorstopp nicht betätigt.
– Kein Kraftstoff im Tank; Kraftstoffleitung
verstopft.
– Schlechter, verschmutzter oder alter
Kraftstoff im Tank.
– Luftfilter verschmutzt.
– Zündkerzenstecker von Zündkerze
abgezogen; Zündkabel schlecht am
Stecker befestigt.
– Zündkerze verrußt oder beschädigt;
falscher Elektrodenabstand.
32
– Primer nicht betätigt.
Abhilfe:
– Bügel Motorstopp zum Lenker drücken
und halten. ( 9.2)
– Kraftstoff nachfüllen; Kraftstoffleitung
reinigen.
– Stets frischen Markenkraftstoff, Benzin
bleifrei verwenden; Vergaser
reinigen.
– Luftfilter reinigen.
– Zündkerzenstecker aufstecken;
Verbindung zwischen Zündkabel und
Stecker prüfen.
– Zündkerze reinigen oder ersetzen;
Elektrodenabstand einstellen.
– Primer vor dem Startvorgang 3-mal
drücken. ( 11.1)
Störung:
Erschwertes Starten oder die Leistung des
Verbrennungsmotors lässt nach.
Mögliche Ursache:
– Rasenmähergehäuse verstopft.
– Mähen mit zu niedriger Schnittstufe
bzw. die Vorschubgeschwindigkeit ist
im Verhältnis zur Schnitthöhe zu groß.
– Wasser im Kraftstofftank und Vergaser;
Vergaser ist verstopft.
– Kraftstofftank verschmutzt.
– Luftfilter verschmutzt.
– Zündkerze verrußt.
Abhilfe:
– Rasenmähergehäuse reinigen
(Zündkerzenstecker
abziehen!). ( 12.3)
– Höhere Schnittstufe einstellen bzw.
Schiebegeschwindigkeit
verringern. ( 8.4)
– Kraftstofftank entleeren,
Kraftstoffleitung und Vergaser
reinigen.
– Kraftstofftank reinigen.
– Luftfilter reinigen.
– Zündkerze reinigen.
Störung:
Verbrennungsmotor wird sehr heiß.
Mögliche Ursache:
– Zu geringer Ölstand im
Verbrennungsmotor.
– Kühlrippen verschmutzt.
Abhilfe:
– Motoröl wechseln. ( 7.6)
– Kühlrippen reinigen. (
Störung:
Starke Vibrationen während des Betriebs.
Mögliche Ursache:
– Schneideinheit defekt.
– Befestigung des Verbrennungsmotors
lose.
Abhilfe:
– Mähmesser, Messerwelle und
Messerbefestigung (Messerschraube
und Sicherscheibe) kontrollieren und
ggf. reparieren.
– Schrauben Befestigung
Verbrennungsmotor anziehen.
Störung:
Unsauberer Schnitt, Rasen wird gelb
Mögliche Ursache:
– Mähmesser ist stumpf oder
verschlissen
Abhilfe:
– Mähmesser schärfen oder ersetzen
( 12.6), ( 12.5),
0478 111 9923 F - DE
12.3)