Par Mesure De Précaution, Faites Remplacer Tout Cordon - NORAUTO 2222087/NO6762 Instrucciones De Uso

- N'utilisez pas l'appareil avec le câble ou les pinces endommagés.
- Par mesure de précaution, faites remplacer tout cordon
d'alimentation endommagé par le fabricant, son prestataire ou une
personne similaire qualifiée.
- Ne modifiez ni le cordon d'alimentation ni la fiche. Contactez un
technicien qualifié si le cordon d'alimentation et/ou la fiche ne
correspondent pas à vos installations électriques.
- N'utilisez la rallonge qu'en cas de nécessité absolue. L'utilisation
d'une rallonge inappropriée peut entraîner des risques d'incendie
et d'électrocution.
- Évitez tout contant entre les pinces rouges et noires, car cela peut
provoquer des étincelles, une explosion et des dommages.
- Avant d'effectuer tout câblage électrique, vérifiez que :
4L'appareil et ses composants ne sont pas endommagés.
Dans ce cas-là, n'utilisez pas l'appareil et rapportez-le à votre
revendeur pour toute inspection et réparation.
4La tension indiquée sur la plaque signalétique correspond à
celle de vos installations électriques.
- Installez le chargeur de batterie aussi loin de la batterie que les
câbles le permettent.
- Des gaz explosifs peuvent se former près du sol. Par conséquent,
veuillez installer le chargeur de batterie aussi haut que possible
au-dessus du sol.
- N e d é m o n t e z p a s l ' a p p a r e i l v o u s - m ê m e . C o n f i e z t o u t
désassemblage, vérification ou réparation uniquement à un
technicien qualifié.
- N'ouvrez pas l'enveloppe du boîtier de l'appareil. Il ne contient
aucune pièce réparable par l'utilisateur.
- N'installez pas le chargeur de batterie sur la batterie ou au-dessus
de celle-ci.
- Veuillez connecter en premier la borne de la batterie libre au
châssis. Connectez l'autre borne sur le châssis, loin de la batterie
et des conduits de carburant. Connectez ensuite le chargeur de
batterie au secteur. Une fois la charge terminée, débranchez le
chargeur de batterie du secteur. Débranchez ensuite la connexion
au châssis, puis à la batterie.
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