Localización De Anomalías - Viking MB 248 Manual De Instrucciones

MB 248.1 /
MB 248.1 T:
Dispositivo de
seguridad: Parada de motor
Dispositivo de Arranque por
arranque: cable
Par de apriete de tor-
nillo de cuchilla: 60-65 Nm
Tracción a las ruedas 1 marcha
traseras MB 248.1 T: adelante
Dimensiones de las
ruedas delanteras: 180 mm
Dimensiones de las
ruedas traseras: 200 mm
Altura de corte: 25 - 75 mm
Capacidad del reco-
gedor de hierba: 45 l
Long./An./Alt.: 143/52/102
Peso: 27/29 kg
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18. Localización de
anomalías
En caso necesario ponerse en con-
tacto con un establecimiento
especializado: VIKING recomienda los
Distribuidores Autorizados VIKING.
@ véase el Manual de instrucciones del
motor de combustión.
Anomalía:
El motor no arranca
Posible causa:
– Palanca de parada del motor no
accionada.
– No hay combustible en el depósito;
tubería de combustible obstruida.
– Combustible de mala calidad, sucio o
caducado en el depósito.
– Filtro de aire sucio.
– Pipa de bujía desconectada; cable de
encendido mal fijado al conector.
– Bujía carbonizada o dañada; distancia
incorrecta entre electrodos.
– Cebador no accionado.
Solución:
– Empujar la palanca de parada del
motor hacia el manillar y mantenerla en
esta posición. ( 8.1)
– Repostar combustible, limpiar la tubería
de combustible.
– Utilizar siempre gasolina normal sin
plomo nueva de marca; limpiar el
carburador.
– Limpiar el filtro de aire.
– Conectar la pipa de bujía; comprobar la
conexión entre el cable de encendido y
la pipa.
– Limpiar o sustituir la bujía; ajustar la
distancia entre los electrodos.
– Apretar el cebador 3 veces antes del
arranque. ( 10.1)
Anomalía:
Arranque difícil o pérdida de potencia del
motor de combustión.
Posible causa:
– Carcasa del cortacésped obstruida.
– Se corta con un nivel de corte
demasiado bajo y/o a una velocidad
excesiva.
– Agua en el depósito de combustible y
en el carburador; carburador obstruido.
– Depósito de combustible sucio.
– Filtro de aire sucio.
– Bujía de encendido carbonizada.
Solución:
– Limpiar la carcasa del cortacésped
(¡Desconectar la pipa de
bujía!). ( 11.2)
– Ajustar una menor profundidad de corte
y/o reducir la velocidad de
desplazamiento. ( 7.7)
– Vaciar el depósito de combustible,
limpiar la tubería de combustible y el
carburador.
– Limpiar el depósito de combustible.
– Limpiar el filtro de aire.
– Limpiar la bujía de encendido.
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