Invacare® Fox™
¡PRECAUCIÓN!
Riesgo de vuelco
– Descienda tramos en pendiente con un máx. de 2/3
de la velocidad máxima. Evite un frenado repentino al
transitar por tramos peligrosos.
– Coloque siempre el respaldo en posición vertical o el
ángulo del asiento horizontal antes de realizar subidas.
Recomendamos inclinar el respaldo y el ángulo del
asiento (si disponible) ligeramente hacia atrás antes de
realizar descensos.
– Si disponible, descienda el elevador a la posición más
baja antes de subir o bajar pendientes o bajadas.
– Evite circular en pendientes y descensos, donde exista
un peligro de resbalar y patinar (humedad, hielo).
– Evite bajar en una pendiente o en tramos inclinados.
– Siga directamente el recorrido del trayecto. No
circule realizando curvas.
– No intente girar en una pendiente o en un tramo
inclinado.
¡PRECAUCIÓN!
En pendientes el recorrido de frenada es mucho
mayor que en un tramo plano
– No descienda por pendientes, que sobrepasen la
inclinación máxima segura(véase 13 Datos técnicos,
página 65).
7.7 Uso en vías públicas
Si desea utilizar la silla de ruedas en vías públicas y la legislación
nacional exige el uso de luces, tendrá que equipar la silla con un
sistema de iluminación adecuado.
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Póngase en contacto con el representante de Invacare si tiene alguna
duda.
7.8 Empujar la silla con los motores
desembragados
Los motores de la silla de ruedas están equipados con frenos
magnéticos, que impiden que la silla empiece a moverse sin control
con el mando desconectado. Para empujar la silla de ruedas, los
frenos electromagnéticos deben estar desembragados.
7.8.1 Desacoplamiento de motores
¡PRECAUCIÓN!
Riesgo de que el dispositivo de movilidad se
deslice de forma involuntaria
– Cuando se desacoplen los motores (para un empuje
con ruedas libres), los frenos electromagnéticos se
desactivarán. Cuando el dispositivo de movilidad se
aparque, las palancas para acoplar y desacoplar los
motores deberán bloquearse firmemente y sin falta
en la posición "DRIVE" (frenos electromagnéticos
activados).
Los motores sólo los podrá desacoplar un acompañante,
no el usuario.
De este modo, se garantiza que solo se puedan desacoplar
los motores si hay un acompañante que pueda sujetar el
dispositivo de movilidad y evitar el deslizamiento involuntario
del mismo.
Las palancas para desacoplar los motores están ubicadas en la parte
trasera del dispositivo de movilidad.
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