Instrucciones De Uso - OP TUBOMATIC H46 Manual De Uso

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INSTRUCCIONES DE USO

Antes de dar comienzo a las operaciones de prensado, leer muy atentamente las partes
siguientes:
Características de la máquina
•
Operaciones periódicas de mantenimiento
•
Reglas de seguridad
•
Controles preliminares
•
Iluminación
•
Colocación y sustitución de las mordazas
•
Asegurarse de cuál es el diámetro final de prensado que se quiere alcanzar (el
diámetro final de prensado del empalme está indicado por los fabricantes; se
recomienda seguir sus indicaciones).
Para ajustar el diámetro de prensado hay que tener en cuenta que cada milímetro de
desplazamiento del botón grafilado (pos.1 figura 3) sobre la placa milimetrada (pos. 3,
figura 3) corresponde a una variación de ±1 mm del cierre de las mordazas. La posición
del botón grafilado sobre el cero de la placa milimetrada corresponde al diámetro nominal
de la mordaza, es decir, al diámetro estampillado sobre la misma. A cada división del botón
grafilado corresponde ±0,1 mm sobre el diámetro (pos. 2, figura 3).
Ejemplo: para obtener un diámetro final de prensado de 21 mm hay que montar la serie
E
de mordazas de 19. Considerando la diferencia de 2 mm entre los dos diámetros, es
S
preciso hacer realizar al botón grafilado dos revoluciones completas y alcanzar de esta
P
manera la posición nro. "2" con respecto a la regla milimetrada.
A
N
Introducir el tubo con el empalme y el casquillo, ya premontados, entre las mordazas.
O
Cerrar la válvula de retorno del aceite, girándola en sentido anti-horario y comenzar a
L
bombear manualmente hasta llevar las mordazas contra el casquillo.
Tras ajustar el diámetro de prensado, accionar la bomba manual de modo que al alcanzar
el diámetro final de prensado deseado se encienda el piloto situado en la parte frontal de
la máquina.
Abrir lentamente la válvula de retorno del aceite, girándola en sentido anti-horario para
permitir al pistón retroceder.
¡ATENCIÓN! La apertura brusca de la válvula puede causar la salida del
aceite por el tapón de carga.
¡ATENCIÓN! Una vez que el indicador luminoso se enciende, hay
que interrumpir el accionamiento de la pompa; si no, el sistema de
ajuste del final de carrera se daña.
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