Volkswagen T-Cross Manual De Instrucciones página 275

Si, por razones climáticas, se necesita una mayor
protección anticongelante, se puede aumentar la
proporción de aditivo en el líquido refrigerante
del motor. No obstante, el porcentaje de aditivo
en el líquido refrigerante motor no puede ser su-
perior al 60%, porque de lo contrario la protec-
ción anticongelante descendería nuevamente y
empeoraría la refrigeración.
Cuando se reponga líquido refrigerante del mo-
tor, utilice una mezcla de agua destilada y al me-
nos un 40 % de aditivo para el líquido refrigeran-
te del motor G 12 plus-plus o G 12evo (ambos
color lila), para mantener la protección anticorro-
siva ideal .
→
El líquido refrigerante G 12evo, adquirido en el
mercado brasileño es un líquido listo para usar,
ya con las proporciones de agua destilada y aditi-
vo del líquido refrigerante correctos.
La mezcla de G 12evo con líquido refrigerante del
motor G 13 (TL-VW 774 J), G 12 plus-plus (TL-
VW 774 G), G 12 plus (TL-VW 774 F) o G 12 (color
rojo) empeora notablemente la protección contra
la corrosión y, por lo tanto, debe evitarse.
G 12 plus (TL-VW 774 F) o G 12 (color rojo) em-
peora mucho la protección anticorrosiva y, por
este motivo, se debe evitar
En los concesionarios Volkswagen se dispone de
información sobre el líquido refrigerante los ho-
mologado por Volkswagen. Por eso, Volkswagen
recomienda realizar siempre los cambios de líqui-
do refrigerante en un Concesionario Volkswagen.
ADVERTENCIA
Una protección anticongelante insuficiente en
el sistema de refrigeración del motor puede ha-
cer colapsar el motor.
● Asegúrese de que esté prevista la proporción
correcta de aditivo para el líquido refrigeran-
te del motor según la temperatura ambiente
en la que operará el vehículo.
AVISO
Nunca mezcle aditivos del líquido refrigerante del
motor originales con otros líquidos refrigerantes
no liberados por Volkswagen. La mezcla con lí-
quidos refrigerantes no homologados puede cau-
sar graves daños al motor y al sistema de refrige-
ración del motor.
● Si el líquido del depósito compensador del lí-
quido refrigerante del motor tiene una colora-
ción marrón, el líquido refrigerante del motor
.
→
está contaminado. En ese caso, debe cambiar-
se el líquido refrigerante del motor inmediata-
mente. De lo contrario, ¡pueden ocurrir fallas
graves de funcionamiento o daños al motor!
En ninguna circunstancia, el líquido de refri-
geración del motor viejo debe reutilizarse.
Preste atención, también, a las normas específi-
cas para el descarte de este producto.
Volkswagen recomienda recargar o sustituir
el líquido refrigerante del motor y sus aditi-
vos en un Concesionario Volkswagen, que des-
carta los fluidos correctamente. Nunca descarte
los líquidos usados en jardines, zonas forestales,
cloacas, calles y vías, ríos o afluentes, ya que con-
tamina el medio ambiente.
Comprobar el nivel del líquido
refrigerante del motor y recargar
con líquido refrigerante
Tenga en cuenta , al principio de este capí-

tulo, en la página 274.
Fig. 206 En el compartimento del motor: marca en
el depósito de expansión del líquido refrigerante del
motor.
Verificación y reabastecimiento


275