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Antes de comenzar los trabajos en el
vehículo
Batería
Compruebe que los cables de la batería están
conectados y debidamente apretados.
No desconecte nunca la batería cuando el
motor está en marcha (p. ej. en caso de cam-
bio de la batería).
Cuando cargue la batería, no utilice nunca un
cargador rápido. Los cables de la batería de-
ben estar desconectados durante la carga.
La batería contiene un ácido tóxico y corrosi-
vo. Es importante manipular la batería de for-
ma respetuosa con el medio ambiente. Solici-
te asistencia al concesionario Volvo.
PRECAUCIÓN
El sistema de encendido del coche es de
alta potencia.
La tensión del sistema de encendido es al-
tamente peligrosa.
No toque las bujías, cables de encendido ni
la bobina de encendido cuando el motor
está en marcha o está conectado el encen-
dido.
El encendido debe estar desconectado en
los siguientes casos:
• al conectar aparatos de comprobación del
motor.
• al sustituir componentes del sistema de
encendido como bujías, bobina de encendi-
do, distribuidor, cables de encendido, etc.
Elevación del vehículo
Si se levanta el vehículo con un gato de taller,
éste debe colocarse en la parte delantera en
el brazo soporte del motor. No dañe el deflec-
tor que hay debajo del motor. Asegúrese de
colocar el gato de forma que el vehículo no se
deslice en el gato. Utilice siempre caballetes u
otro soporte similar.
Si levanta el vehículo utilizando un elevador de
taller de dos columnas, los brazos de eleva-
ción delantero y trasero deben sujetarse de-
bajo de los puntos de elevación del larguero.
Véase la ilustración.
09 Mantenimiento y servicio
Mantenimiento realizado por el usuario
Controlar periódicamente
Compruebe los siguientes puntos de forma
periódica, por ejemplo, al repostar:
• Refrigerante – el nivel debe estar entre las
cotas de MIN y MAX del depósito de
expansión.
• Aceite de motor – el nivel debe estar entre
las cotas de MIN y MAX .
• Aceite de la dirección asistida – el nivel
debe estar entre las cotas de MIN y MAX .
• Líquido lavaparabrisas – el depósito debe
estar bien lleno. Añada un anticongelante
cuando la temperatura se acerca a los cero
grados.
• Líquido de freno y embrague – El nivel debe
estar entre las cotas de MIN y MAX .
PRECAUCIÓN
El ventilador de refrigeración puede poner-
se en marcha automáticamente pasado
algún tiempo después de haber parado el
motor.
Confíe siempre el lavado del motor a un ta-
ller autorizado. Si el motor está caliente, hay
riesgo de incendio.
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