Publicidad
028501 MONTERINGSVEILEDNING
1. Fjern vedlagte deler og festemateriell fra tilhengerfestet. Fjern eventuelt kitt som måtte befinne seg på
festepunktene.
2. Fjern slepefestet på venstre og høyre side (5 skruer). Disse slepefestene skal ikke brukes på nytt.
3. Løsne de to festeleppene på undersiden av støtfangeren (2 klips).
Fjern deretter de to støttene som festeleppene var montert på (3 skruer). Støttene skal ikke brukes på
nytt.
4. Monter festeplatene "1" og "2" for hånd på innsiden av det høyre og venstre chassiset ved hullene "A"
ved hjelp av 4 skruer M10x1,25x35, inklusive fjær- og karosseriskiver og sett samtidig avstandshylser
"3" i hullene "B".
5. Monter festeplatene "4" og "5" for hånd:
- ved hullene "D" ved hjelp av 4 skruer M12x35, inklusive fjærskiver, skiver og skruer
- ved hullene "B" ved hjelp av 4 skruer M10x180, inklusive klemplater, fjærskiver og skruer
- ved hullene "C" ved hjelp av 4 skruer M10x1,25x35, fjærskiver og skiver.
6. Monter tverrbjelken "6" for hånd ved hullene "E" ved hjelp av 4 skruer M12x35, inklusive fjærskiver og
skruer.
7. Monter kulen og stikkontaktplaten "7" ved hullene "G" ved hjelp av 2 skruer M12x70, inklusive fjærskiver
og skruer.
8. Klipp ved hullene "F" av den skraverte delen av festeleppene på undersiden av støtfangeren (se
detaljtegning 1).
Monter støtfangeren ved hullene "F" ved hjelp av 2 skruer M6x20, inklusive fjærskiver og skruer.
9. Fest tilhengerfestet. Bruk i den forbindelse følgende tilstramningsmomenter:
M6
-9,5Nm
M10
- 46Nm
M10x1,25-49Nm
M12
-79Nm
10. Det er nødvendig å etterstramme boltforbindelsene etter ca. 1000 km (i henhold til de oppgitte
tilstramningsmomentene).
11. Bosal kan ikke stilles ansvarlig for noen mangel ved produktet som kan forårsakes av skjødesløs eller
ukyndig bruk. Ansvaret er brukerens eget (paragraf 185, ledd 2 i den nederlandske sivilrettslige
lovboken).
028501 MONTERINGSINSTRUKTION
1. Packa upp monteringssatsen och kontrollera innehållet mot detaljbeskrivning. Om det behövs tag bort
underredsmassa runt monteringspunkterna i bagageutrymmet och under bilen.
2. Avlägsna vänster och höger bogseringsöglan (5 bultar). Dessa öglor kommer inte att användas igen.
3. Lossa de två fästelementen på stötfångarens undersida (2 plasthållare).
Avlägsna därefter de två stöden som fästelementen satt på (3 bultar). Stöden kommer inte att
användas igen.
4. Montera fästplattorna "1" och "2" med handkraft på indersidan av vänster- och högerchassi vid hålen
"A" med 4 bultar M10x1,25x35, inklusive fjäder- och karossringar och placera samtidigt
distansbrickorna "3" i hålen "B". -
5. Montera fästplattorna "4" och "5" med handkraft.
- vid hålen "D" med 4 bultar M12x35, inklusive fjäder-, låsbrickor och muttrar
- vid hålen "B" med 4 bultar M10x180, inklusive klämplattor, fjäderbrickor och muttrar
- i hålen "C" med 4 bultar M10x1,25x35, fjäder- och låsbrickor.
6. Montera tvärbalken "6" med handkraft i hålen "E" med 4 bultar M12x35, inklusive fjäderbrickor och muttrar.
7. Montera kulan och stickkontaktsplattan "7" vid hålen "G" med 2 bultar M12x70, inklusive fjäderbrickor och
muttrar.
8. Klipp av den markerade delen av fästelementen på stötfångarens undersida vid hålen "F" (se detalj 1).
Montera stötfångaren vid hålen "F" med 2 bultar M6x20, inklusive fjäderbrickor och muttrar.
9. Montera dragkroken. Spänn med momentnyckel enligt följande:
M6
-9,5Nm
M10
- 46Nm
M10x1,25-49Nm
M12
-79Nm
10. Det är nödvändigt att dra åt bultarna igen efter ungefär 1000 km körning (enligt angivna
momentangivelser).
11. Bosal kan inte ställas till ansvar för fel på produkten som orsakats av användaren eller genom
omdömeslöst bruk av produkten av användaren eller en person som han bär ansvar för (art. 185,
paragraf 2 i den nederländska civilrättsbalken).
028501 ASENNUSOHJEET
1. Pura vetokoukkupakkaus ja tarkista listasta, että kaikki asennuksessa tarvittavat osat löytyvät. Jos
tarpeellista poista alustansuojaus kiinnityskohdista.
2. Poista vasemmalta ja oikealta puolelta hinaussilmukka (5 pulttia). Niitä ei enää tarvita!
3. Irrota puskurin alla olevat kaksi kiinnitysliuskaa (kaksi kiinnikettä).
Poista sen jälkeen kaksi tukea, joihin kiinnitysliuskat oli kiinnitetty (kolme pulttia). Näitä tukia ei enää tarvita.
4. Kiinnitä kiinnityslevyt "1" ja "2" käsin vasemman ja oikean alustan palkin sisäpuolelle reikiin "A" neljällä
pultilla M10x1, 25x35, jousi- ja runkorenkailla ja kiinnitä samalla väliholkit "3" reikiin "B". -
5. Kiinnitä kiinnityslevyt "4" ja "5" käsin:
- reikiin "D" neljällä pultilla M12x35, jousi- ja tiivisterenkailla ja muttereilla.
-reikiin "B" neljällä pultilla M10x180, puristuslaatoilla, jousirenkailla ja muttereilla.
- reikiin "C" neljällä pultilla M10x1,25x35, jousi- ja tiivisterenkailla.
6. Kiinnitä poikittainen palkki "6" käsin reikiin "E" neljällä pultilla M12x35, jousirenkailla ja muttereilla.
7. Kiinnitä kuula ja pistorasialevy "7" reikiin "G" kahdella pultilla M12x70, jousirenkailla ja muttereilla.
8. Leikkaa reikien "F" kohdalta kiinnitysliuskojen varjostettu osa puskurin alapuolelta (katso kuvaa 1).
Kiinnitä puskuri reikiin "F" kahdella pultilla M6x20, jousirenkailla ja muttereilla.
9. Kiristä seuraaviin momentteihin:
M6
-9,5Nm
M10
-46Nm
M10x1,25-49Nm
M12
-79Nm
10. Tuhannen kilometrin jälkeen kiristys tarkistettava.
11. Bosalia ei voida pitää vastuullisena aine- tai henkilövahingoista, jotka johtuvat väärästä asennuksesta tai
väärästä käytöstä (artikla 185 kohta 2 NBW).
Publicidad
