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Anomalías, causas y remedios
Fallo
El motorreductor
no arranca, o lo
hace con
dificultades.
Juego aumentado
en ejes de entrada
y salida.
Juego aumentado
en la palanca de
embrague/
desembrague
Después de
accionar la
palanca de
embrague/
desembrague, el
embrague no
embraga/embraga
38
Causas
Nivel de aceite incorrecto para la
posición de montaje utilizada.
Aceite introducido incorrecto
(p. ej. viscosidad incorrecta).
Carga externa excesiva en ejes de
entrada y salida
Freno del motor no abierto.
El motorreductor funciona contra el
antirretroceso.
El reductor está desembragado.
Elementos elásticos desgastados
(p. ej., en acoplamientos).
Uniones positivas deformadas por
sobrecarga.
La palanca de embrague/desembrague
se ha soltado
Tras mover la palanca a la posición de
embragar no engranan los dientes del
embrague
El embrague se ha desajustado
Remedios
Comprobar la posición de montaje
(Página 61) yel nivel de aceite
(Página 41).
Comprobar las características del
aceite (Página 43).
Comprobar si la carga coincide con los
datos nominales, p. ej. corregir la
tensión de la correa.
Comprobar el circuito / la conexión del
freno. Comprobar el desgaste del
freno; en caso necesario, reajustar el
freno.
Cambiar el sentido de giro del motor o
del antirretroceso.
Embragar.
Sustituir los elementos elásticos.
Llamar al Technical Support.
Apretar la tuerca de fijación de la
palanca de embrague/desembrague
Girar el eje de salida hasta que
engranen los dientes del embrague
Llamar al Technical Support. Es
necesario reajustar el embrague o
mantenerlo.
Instrucciones de servicio, 08/2018, A5E38125599A/RS-AD
BA 2515
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