Mantenimiento E Inspección - Metabo HPT DH 18DSL Manual De Instrucciones

MANTENIMIENTO E INSPECCIÓN
PRECAUCIÓN: Extraiga la batería antes de realizar cualquier trabajo de inspección o de mantenimiento.
1. Inspeccionar la broca de taladro
Debido a que el uso de brocs desafi ladas pueden
causar mal funcionamiento del motor y desmejorar la
efi cacia del taladro, hay que reemplazar las brocas
en malas condiciones por nuevas o afi larlas de
inmediato al advertir abrasión.
2. Comprobación de los tornillos
Los tornillos son peligrosos. Inspecciónelos
regularmente y cerciórese de que estén bien
apretados.
PRECAUCIÓN
La utilización de una herramienta eléctrica con
tornillos fl ojos es extremadamente peligrosa.
3. Mantenimiento de motor
La unidad de bobinado del motor es el verdadero
"corazón" de las harramientas eléctrias.
Prestar el mayor cuidado a asegurarse de que el
bobinado no se dañe y/o se humedezca con aceite o
agua.
4. Inspección de las escobillas de carbón (Fig. 20)
El motor emplea escobillas de carbón que son piezas
consumibles. Como una escobilla excesivamente
desgastada podría dar problemas al motor,
reemplácelas por otras nuevas cuando se hayan
desgastado o estén cerca del "límite de desgaste".
Además, mantenga siempre limpias las escobillas de
carbón y compruebe si se mueven libremente dentro
de sus portaescobillas.
NOTA
Cuando reemplace las escobillas de carbón por otras
nuevas, utilice escobillas metabo HPT con número de
código 328481.
0.37" (9.5 mm)
Límite de uso
0.12" (3 mm)
Fig. 20
5. Reemplazar el carbón de contacto
Extraiga la escobilla de carbón quitando primero la tapa
y después enganchando el saliente de la escobilla de
carbón con un destornillador de punta plana, etc., como
se muestra en la Fig. 21.
Cuando instale la escobilla de carbón, elija el sentido en
el que la uña de la misma coincida con el tubo exterior
de la parte de contacto de dicha escoibilla de carbón.
Después empuje la escobilla de carbón con un dedo,
como se muestra en la Fig. 23. Por último, instale la
tapa de la escobilla de carbón.
PRECAUCIÓN
● Cerciórese de insertar la uña de la escobilla de
carbón en el tubo exterior de la parte de contacto
de la misma. (Usted podrá insertar cualquiera de
las dos uñas suministradas.)
● Tenda cuidado, porque un error en esta
operación podría deformar la uña de la escobilla
y dañar prematuramente el motor.
Uña de escobilla de carbón
Español
Fig. 21
Saliente de
escobilla de carbón
Fig. 22
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