Invacare® Action 1 R
IMPORTANTE!
I dadi e i bulloni di sicurezza perdono la propria
efficacia poiché vengono allentati e serrati
ripetutamente.
– I dadi e i bulloni di sicurezza devono essere
sostituiti da un rivenditore autorizzato.
Controllare il tensionamento dei raggi
I raggi non devono essere allentati o distorti.
1. I raggi allentati devono essere rimessi in tensione da
un rivenditore autorizzato.
2. I raggi rotti devono essere sostituiti da un rivenditore
autorizzato.
Controllare i freni di stazionamento
1. Controllare che i freni di stazionamento siano posizionati
correttamente. Il freno è posizionato correttamente se
il pattino abbassa lo pneumatico di alcuni millimetri
quando viene applicato il freno.
2. Se si ritiene che l'impostazione non sia corretta, far
impostare correttamente i freni da un rivenditore
autorizzato.
IMPORTANTE!
I freni di stazionamento devono essere reimpostati
dopo la sostituzione delle ruote posteriori o la
modifica della loro posizione.
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Controllo dopo una forte collisione o urto
IMPORTANTE!
La carrozzina può subire danni non visibili a
occhio nudo in seguito a una forte collisione o
un forte urto.
– È quindi essenziale far controllare la carrozzina
da un rivenditore autorizzato dopo una forte
collisione o forte urto.
Riparazione o sostituzione di una camera d'aria
1. Rimuovere la ruota posteriore e rilasciare eventuale aria
dalla camera d'aria.
2. Utilizzando una leva per pneumatici di bicicletta,
sollevare una parete dello pneumatico per estrarla dal
cerchione. Non utilizzare oggetti appuntiti, come un
cacciavite, che potrebbero danneggiare la camera d'aria.
3. Estrarre la camera d'aria dallo pneumatico.
4. Riparare la camera d'aria utilizzando un kit di riparazione
per biciclette o, se necessario, sostituirla.
5. Gonfiare leggermente la camera d'aria finché non
diventa rotonda.
6. Inserire la valvola nell'apposito foro sul cerchione e
posizionare la camera d'aria all'interno dello pneumatico
(questa deve essere posizionata perfettamente intorno
allo pneumatico senza pieghe).
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