Test Delle Stazioni Di Carica - Beha-Amprobe EV-500 Serie Manual De Usuario

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Figura 3: Connettori sul pannello
superiore dell'adattatore per test
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Ingresso cavo per test
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Terminale di uscita del segnale CP
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Terminale di uscita del segnale CP (collegato a PE)
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Presa di corrente. Utilizzata solo per test.
Corrente massima consentita = 10 A.
5 Fusibile T10A / 250V, 5 × 20 mm.
Protegge la presa di corrente da sovraccarico.

TEST DELLE STAZIONI DI CARICA

�ATTENZIONE
• Prima di iniziare i test, familiarizza con i seguenti standard: IEC / EN 61851-1, "Sistema di carica conduttiva
per veicoli elettrici - Parte 1: Requisiti generali ", IEC / HD 60364-7-722" Installazioni elettriche a bassa
tensione - Parte 7-722: Requisiti per installazioni speciali o posizioni - Forniture per veicoli elettrici e la
documentazione della stazione di ricarica stessa.
• Prima di iniziare i test, si consiglia vivamente di fare riferimento alle normative e agli standard locali per le
normative sulla sicurezza sul lavoro e a qualsiasi pubblicazione pertinente dell'Esecutivo per la salute e la
sicurezza.
• I test devono essere eseguiti solo da personale qualificato, competente nella verifica e nei tipi di test adatti
per installazioni e stazioni di ricarica.
• È potenzialmente pericoloso sia per l'utente che per il DUT (Dispositivo sotto test) se vengono eseguiti tipi
di test errati o se il test viene eseguito in una sequenza errata.
• È importante comprendere appieno i vari test necessari e come devono essere eseguiti.
• La stazione di ricarica deve superare il Pre-test PE prima di qualsiasi altro test. Se questo test non riesce, è
necessario interrompere i test e eliminare i guasti. In caso di errore, tutte le parti metalliche della stazione
di ricarica, inclusi i terminali di uscita e il PE, possono essere soggetti a tensioni pericolose. In questo caso,
sussiste un alto rischio di folgorazione per l'operatore e le altre persone vicine.
Scopo dell'adattatore per test EVA-500-D/-CH/-UK/-F
L'adattatore per test EV-500 ha due obiettivi principali:
1. Simulare il collegamento di un veicolo elettrico alla stazione di ricarica testata (l'adattatore per test simula
il veicolo elettrico e il cavo di ricarica). Il collegamento dell'adattatore per test EVA-500 a una stazione di
ricarica attiva il processo di ricarica nella stazione di ricarica (l'interruttore CP sull'adattatore deve essere
nella modalità appropriata). È possibile simulare diverse funzionalità di ricarica del cavo (aperto, 13 A, 20 A,
32 A e 63 A) e tutte le possibili modalità dell'automobile (A, B, C
2. Fornire un facile accesso ai terminali di carica L1, L2, L3, N, PE e ai terminali del segnale CP a cui è possibile
collegare altri strumenti di misurazione per ulteriori test. Le stazioni di ricarica devono essere testate dopo
l'installazione e con test ripetuti periodicamente.
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Figura 4: Retro dell'adattatore per
, D ).
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