Johdanto; Toimintaperiaate - SKF TMBH 1 Instrucciones De Uso

1. Johdanto

SKF-laakerinlämmitin TMBH 1 on tarkoitettu lämmittämään vierintälaakereita, joiden
sisäläpimitta on korkeintaan 80 -100 mm ja suurin vastaava paino 4 - 5 kg.
Muut renkaanmuotoiset osat, jotka muodostavat suljettuja piirejä, kuten hammaspyöräs,
väkipyörät, holkit ja kutistusrenkaat voidaan myös lämmittää laitteella.
Tämä laite käyttää patentoitua lämmitystapaa, joka perustuu suurtaajuusinduktioon.
Tämä uusi käsite takaa optimaalisen tehokkuuden ja laite on erittäin helposti kannettava.
Laitteen vakiovarustuksiin kuuluu lämmitysleuat, lämpöanturi, virtajohto (ilman pistoketta)
ja kantolaukku.

1.1 Toimintaperiaate

Induktiolämmitin on itseasiassa suuri muuntaja, jossa on monikierroksinen ensiökäämi
ja vain yksikierroksinen toisiokäämi (lämmitettävä kappale) ja yhteinen rautasydän.
Ensiökäämin ja toisiokäämin kierrosten suhde määrää jännitteen suhteen ja on kääntäen
verrannollinen käämissä kulkevaan sähkövirtaan. Täten, kun ensiökäämissä on korkea
jännite ja pienehkö virta on toisiokäämissä pieni jännite mutta suuri virta, joka nopeasti
lämmittää toisiokäämin eli lämmitettävän kappaleen. Lämmittimen runko pysyy kuitenkin
huoneenlämpöisenä.
Johtuen fyysisistä mitoista laakerin sisärengas lämpiää nopeammin kuin ulkorengas, ja
pienentää täten sisävälystä. Niin kauan kuin suositeltua 110 °C:n lämpötilaa ei ylitetä,
tästä ei ole vahingon uhkaa laakerille.
Sekä rasvalla esitäytettyjä että tiivistettyjä laakereita voidaan lämmittää ilman
vahingon vaaraa.
76 SKF TMBH 1