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Ricordatevi di indossare sempre guanti di sicurezza
quando affilate la catena. Assicuratevi che la catena
dell' elettrosega sia fissata in maniera sicura durante
l'affi latura.
Mai toccare, regolare o affilare la catena con la
macchina in moto
Utilizzare una lima speciale e apposita per catene
motosega. Inserite la lama nel filo del dente di taglio
tra i punti (A) e (B) e spingete in avanti mantenendo
sempre un angolo di 30°.
Realizzate l'affilatura di tutti i denti di un lato tagliando
sempre verso l'esterno e mantenendo un angolo di 30
gradi. Quando terminate,cambiare lato ed eseguire la
stessa operazione.
7.2. MANUTENZIONE PERIODICA
Effettuate controlli periodici per assicurare un
funzionamento efficace dell'elettroutensile. Per una
manutenzione completa si consiglia di portare la
macchina al vostro servizio di assistenza clienti.
Utilizzate sempre un ricambio adeguato per il corretto
funzionamento del prodotto e per prevenire rischi e
incidenti ai danni della macchina e dell'utilizzatore. Le
parti di ricambio devono essere acquistate presso un
punto vendita. L'uso di ricambi non originali possono
causare incidenti, infortunio all'utilizzatore e la rottura
della macchina.
7.2.1. MANUTENZIONE DELLA BARRA DELLA CATENA
Invertite regolarmente la barra dell' elettrosega in
modo da evitare l'usura da un solo lato. La guida della
barra deve mantenere sempre il proprio profilo.
Verificate che essa mantenga uno spessore uniforme
in tutta la barra. Sostituite la barra, se necessario.
Controllate che non ci siano cricche e verificate anche
il livello di movimento dei cuscinetti. Se si nota che il
gioco è importante, sostituite il cuscinetto in modo da
prevenire incidenti.
della guida (2).
7.2.2. PIGNONE
Tale elemento è soggetto ad alta usura. Monitoratelo
sempre e se rilevate evidenti segni di usura o la
perdita di materiale in qualche dente da taglio, portate
il vostro elettroutensile al centro tecnico di assistenza
per la sua sostituzione.
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Quando smontate la
barra, approfittatene
per rimuovere i residui
di legno e la segatura
presente nelle zone del
foro di lubrificazione (1) e