Pred Uporabo - EINHELL BG-PL 26 Manual De Instrucciones

Anleitung BG_PL_26_SPK7:_

5. Pred uporabo

5.1 Montaža
Montaža pihalne cevi (Slika 1a)
Potisnite pihalno cev (14) v ohišje puhala in zavarujte
pihalno cev z varnostnim vijakom (19.) Čvrsto
zategnite vijake (19).
Montaža nosilnega pasu (Slika 2)
Pritrdite sponke za pritrditev pasu za ušesa, ki so
predvidena na držaju.
Montaža lovilne vreče (3a – 3c)
Vstavite adapter lovilne vreče (16) v ohišje puhala in
ga pritrdite tako, da ga obračate proti smeri urinega
kazalca. Potisnite lovilno vrečo (11) preko adapterja
lovilne vreče (16) in jo pritrdite s sprijemalnim
zapiralom (A) nad povišanjem (B) na sesalni cevi.
Pritrdite lovilno vrečo na spono (C) na pihalni/sesalni
cevi.
5.2 Gorivo in olje
Priporočana goriva
Uporabljajte samo mešanico normalnega
neosvinčenega bencina in posebnega motornega olja
za dvotaktne motorje. Mešanico goriva pripravite s
pomočjo tabele za mešanje goriva.
Pozor: Ne uporabljajte mešanice goriva, katera je
bila shranjena dlje kot 90 dni.
Pozor: Ne uporabljajte 2-taktnega olja s priporočanim
razmerjem mešanice 100:1. To povzroča nezadostno
mazanje in v primeru poškodbe motorja odpade
proizvajalčeva garancija za motor.
Pozor: Za transport in skladiščenje goriva
uporabljajte samo v ta namen predvidene predpisane
posode za gorivo.
V priloženo steklenico za mešanje nalijte pravilno
količino bencina in olja za dvotaktne motorje (glej
natiskano lestvico). Potem dobro pretresite mešanico
v posodi.
5.3 Tabela mešanice goriva:
Postopek mešanja: 40 delov bencina na 1 del olja
Bencin
1 liter 25 ml
5 litrov 125 ml
06.06.2008 8:33 Uhr Seite 75
6. Uporaba
Prosimo, da upoštevate zakonske predpise odredbe
o zaščiti proti hrupu, ki so lahko različne gelde na kraj.
6.1 Hladni zagon (4a-4c)
Napolnite posodo za gorivo s primerno količino
mešanice bencina in olja. Glej tudi poglavje Gorivo in
olje.
1. Napravo položite varno in čvrsto na tla.
2. Stikalo za vklop/izklop (2) pomaknite v položaj „I"
(Slika 4a)
3. Pritisnite ročico za plin (4) tako, da le-ta vskoči v
svoj položaj (Slika 4a)
4. Pritisnite 10x na črpalko za gorivo (12) (Slika 4b).
5. Ročico Choke (13) pomaknite v položaj „ ".
6. Dobro primite napravo za držaj.
7. Nekoliko izvlecite zagonsko vrv tako, da začutite
upor, potem enakomerno, hitro izvlecite
zagonsko vrv, da zaženete motor. Ko motor dela,
pomaknite ročico Choke v položaj „ ".
8. Pustite motor delati ca. 10 sekund, da se segreje.
9. Pritisnite na zaporo ročice za plin. Ročica za plin
skoči nazaj v položaj za prosti tek.
10. Ročico Choke pomaknite v položaj „ ".
Opozorilo! Če motor ne vžge po več poskusih,
postopajte kot je navedeno v poglavju "Načrt iskanja
napak".
Napotek! Zmeraj izvlecite zagonsko vrv naravnost
ven. Če zagonsko vrv izvlečete poševno, se bo le-ta
drgnila ob uho. Takšno drgnjenje povzroči cefranje
vlaken in s tem hitrejšo obrabo zagonske vrvi. Zmeraj
čvrsto držite ročaj zaganjača, ko se vrv vrača nazaj v
izhodiščni položaj. Pazite na to, da ne bo vrv hitro
skočila nazaj potem, ko ste jo izvlekli. To bi lahko
povzročilo stiskanje/večjo obrabo vrvi in/ali poškodbe
na ohišju zaganjača.
6.2 Topli zagon (motor ugasnjen za ne več kot
15- 20 minut)
1. Potegnite za zagonsko vrv. Motor bi moral vžgati
po enem ali dveh potegih. Če motor ne vžge po
6-kratnih poskusih, ponovite korake 2 do 6 - glej
poglavje: "Hladni zagon".
2-taktno olje
2. Če motor ne vžge ali pa vžge in ponovno ugasne
po več potegih, postopajte po navodilih v
poglavju: "Hladni zagon".
SLO
75