Koneiston Puhdistus; Koneiston Säilytys; Pienempien Vikojen Etsintä - SDMO BOOSTER 2000 Manual De Uso Y De Mantenimiento

Grupos electrogenos
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 25
7.4. Pulttien, muttereiden ja ruuvien tarkistus
Kaikki kiinnityskappaleet on tarkistettava joka päivä erittäin tarkasti, jotta vältetään kaikki häiriöt ja viat.
Tarkista generaattorikoneiston kaikki osat ennen jokaista käynnistystä sekä jokaisen käytön jälkeen.
Kiristä kaikki väljät ruuvit.
Huomautus: Sylinterin kannen pulttien kiristyksen suorittaa asiantuntija. Ota yhteys paikalliseen edustajaamme.

7.5. Koneiston puhdistus

Poista pöly ja lika huolellisesti äänenvaimentimen ympäriltä ja puhdista koneisto rievun ja harjan avulla (painepesua ei suositella,
ja puhdistus korkeapainepesurilla on kiellettyä).
Puhdista huolellisesti moottorin ja vaihtovirtageneraattorin ilman sisäänmeno- ja ulostuloaukot.
Tarkista koneiston yleiskunto ja vaihda vialliset osat.
8. Koneiston säilytys
Pitkään käyttämättöminä oleville generaattorikoneistoille on niiden kunnossapidon takia suoritettava erityiset toimenpiteet. Varmista,
ettei varastointialue ole pölyinen tai kostea. Puhdista generaattorikoneiston ulkopinta ja käytä ruosteenestoainetta
8.1. Öljy
Moottorin ollessa vielä kuuma laske öljy pois ja täytä tilalle uusi, suositusten mukainen öljy.
8.2. Polttoaine
❶ Avaa suojakotelo ruuvitaltalla
❷ Irrota sytytystulpan suojus
❸ Tyhjennä polttoainesäiliö asianmukaiseen astiaan
❹ Laita polttoainehana asentoon « ON », ruuvaa auki kaasuttimen tyhjennysruuvi ja tyhjennä sitten polttoaine sille varattuun astiaan
❺ Tartu käynnistyskahvaan ja vedä siitä 3 - 4 kertaa, jotta kaasutin tyhjenee kokonaan
❻ Sulje polttoainehana, ruuvaa kiinni kaasuttimen tyhjennysruuvi, laita sytytystulpan suojus takaisin paikoilleen ja kiinnitä
suojakotelo.
8.3. Sytytystulppa
❶ Irrota sytytystulppa, kaada noin ruokalusikallinen puhdasta moottoriöljyä sytytystulpan aukkoon, heiluta moottoria useita kertoja,
jotta öljy jakaantuu sylinteriin ja laita sitten sytytystulppa takaisin paikoilleen.
9. Pienempien vikojen etsintä
Generaattorikoneisto ladattu käynnistyksen aikana
Liian vähän bensiiniä
Moottori ei
Polttoainehana kiinni
käynnisty
Polttoaineensyötössä tukkeuma tai vuoto
Ilmansuodatin tukkeutunut
Säädin asennossa « О »
Moottori
Ilmanvaihtoaukot tukkeutuneet
pysähtyy
Todennäköinen ylikuormitus (ylikuormituksen
merkkivalo palaa)
Katkaisin ei kytkettynä (tasavirta)
Ei sähkövirtaa
Viallinen katkaisin (tasavirta)
Viallinen naaraspistukka
Laitteisiin kiinnitetty liitäntäjohto viallinen
Viallinen vaihtovirtageneraattori
Katkaisin ei
Laitteisto tai liitäntäjohto viallinen
toimi
Todennäköiset syyt
Todennäköiset syyt
Todennäköiset syyt
Todennäköiset syyt
Korjaustoimenpiteet
Poista kuormitus
Lisää bensiiniä
Avaa hana
Laita järjestelmä uudelleen toimintatilaan
Puhdista ilmansuodatin
Laita säädin asentoon « I »
Korjaustoimenpiteet
Puhdista ilmanoton ja pakokaasun poiston suojukset
Tarkista kuormitus, odota 30 sekuntia ja käynnistä
uudelleen
Korjaustoimenpiteet
Kytke katkaisin
Tarkista, korjaa tai vaihda
Tarkista, korjaa tai vaihda
Vaihda liitäntäjohto
Tarkista, korjaa tai vaihda
Korjaustoimenpiteet
Tarkista, korjaa tai vaihda

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido