Utilización Del Grupo; Funcionamiento; Seguridad Aceite - SDMO BOOSTER 2000 Manual De Uso Y De Mantenimiento

Grupos electrogenos
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  • ESPAÑOL, página 25
4. Utilización del grupo
No ponga en marcha el grupo electrógeno si la cubierta no está en su sitio.
No saque la cubierta con el grupo electrógeno en marcha
Peligro
4.1. Procedimiento de puesta en marcha
❶ Compruebe que el cable de tierra esté bien conectado al tornillo (ref. 4, fig. A)
❷ Ponga el contactor de arranque/parada (ref. 6, fig. A) en la posición de contacto "I".
❸ Ponga el grifo de carburante en "ON" (ref. 3, fig. A)
❹ Ponga el starter (ref. 1, fig. A) en la posición
❺ Agarre el mango del arranque (ref. 2, fig. A) y tire lentamente de él hasta notar una cierta resistencia; haga volver lentamente el
mango hacia el arranque. Agarre de nuevo el mango del arranque y tire fuerte y rápidamente del mango (con las 2 manos si es
necesario). El motor arranca. Vuelva a colocar lentamente con la mano el mango en el arranque.
❻ Una vez que ha arrancado el motor, espere a que la temperatura del motor empiece a subir y vaya soltando poco a poco la palanca
del starter hasta su posición inicial.

4.2. Funcionamiento

4.2.1 Funcionamiento corriente alterna
Una vez que el grupo ha estabilizado la velocidad (unos 3 min):
❶ Compruebe que el indicador de funcionamiento esté encendido
❷ Enchufe las tomas macho en las tomas hembra del grupo.
4.2.2 Funcionamiento corriente continua
La corriente continua de 12 V sólo sirve para cargar baterías de automóvil.
El grupo electrógeno debe estar parado antes de conectar los cables eléctricos.
No intente arrancar un motor de automóvil si el grupo electrógeno está conectado a la batería.
Atención
❶ conecte los cables a las tomas de corriente continua del grupo electrógeno respetando las polaridades (el + del grupo en el + de la
batería y el – del grupo en el – de la batería)
❷ Arranque el grupo electrógeno para cargar la batería.
4.3. Parada
Tras la parada del grupo, el motor apagado sigue desprendiendo calor.
Una vez parado, el grupo debe ventilarse adecuadamente.
Para detener el grupo electrógeno rápidamente, coloque el contacto de arranque/parada en posición parada "О".
Aviso
❶ Desenchufe las tomas para dejar al motor girar en vacío durante 1 ó 2 min.
❷ Ponga el contacto de arranque/parada en posición parada "О"; el grupo se para
❸ Cierre el grifo de carburante.
5. Protecciones (si las lleva, véase tabla de características)

5.1. Seguridad aceite

Este mecanismo de seguridad ha sido diseñado para prevenir daños en el motor provocados por una falta de aceite en el cárter del
motor. Detiene automáticamente el motor (en este caso, el indicador rojo de alarma del nivel de aceite se enciende e impide el
arranque). Si el motor se para y no arranca, verifique el nivel de aceite del motor antes de buscar cualquier otra causa de avería.
5.2. Disyuntor
El circuito eléctrico del grupo está protegido por varios interruptores magnetotérmicos, diferenciales o térmicos. Posibles sobrecargas
y/o cortocircuitos interrumpen la distribución de energía eléctrica.

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