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Figura 4-2
4.5
Especificaciones relativas a la fijación del motor torque
Sistema de fijación
Se debe tener en cuenta lo siguiente al fijar el motor torque a la construcción del eje:
● Utilizar solamente tornillos de fijación nuevos (sin usar).
● Las superficies de fijación deben estar limpias de aceite y grasa.
● Respetar la profundidad de atornillado máxima admisible de los tornillos de fijación en el
estátor y el rotor (ver los correspondientes planos de montaje o la siguiente tabla).
● Profundidad de atornillado mínima de los tornillos de fijación en el estátor:
1,0 x d + longitud no roscada (válida para 1FW605 y 1FW606)
1,3 x d (válida para 1FW609 hasta 1FW613)
1,0 x d (válida para 1FW615 y superiores)
● Profundidad de atornillado mínima de los tornillos de fijación en la brida del rotor (en
acero):
1,1 x d (válida para 1FW605 y 1FW606)
1,0 x d (válida para 1FW609 hasta 1FW629)
● Para bloquear los tornillos, seleccionar una longitud de apriete l
l
tornillos a intervalos regulares (reapretarlos con una llave dinamométrica calibrada).
● Observar los pares de apriete de la siguiente tabla.
● Apretar los tornillos controlando el ángulo de giro, empleando dos llaves dinamométricas
calibradas con la punta intercambiable lo más corta posible y situadas a 180º entre sí.
● Reapretar todos los tornillos para compensar la pérdida de su tensado previo por
asentamiento.
● No utilizar líquidos de bloqueo de tornillos.
Motores torque 1FW6 para incorporar
Instrucciones de servicio, 07/2017, 6SN1197-0AF00-0EP3
Brida A y brida B
/d > 5; alternativamente (si no es posible l
k
4.5 Especificaciones relativas a la fijación del motor torque
/d > 5), comprobar la tensión previa de los
k
Montaje mecánico
grande, a ser posible
k
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