Bemærk:
Kablet må ikke klemmes! Læg kablet fri med pincet (fig. 3).
4) Skru loddetappen fast med stelforbindelse og styringselektronik (fig. 4).
5) Indstil den oprindelige driftsmodus (funktionsstik 13E185).
3.2 Styringselektronik 9E408=L/R (fig. 5 til fig. 8)
Styringselektronikken 9E408=L/R består af to enheder, der skal monteres
særskilt.
1) Skub styringselektronikken (med tænd/sluk-knap) ind i mekanikken og
fastgør den med undersænkskrue (fig. 5).
2) Sæt styringselektronikken (med potentiometer) på. Skru loddetappen
fast med stelforbindelse og styringselektronik (fig. 6).
3) Sæt tilslutningsdelen på styringselektronikken (fig. 7).
Bemærk:
Forskellige kontaktafstande hjælper med at opnå den rigtige po-
sitionering. Kontakter og bøsninger skal smøres med silikonefedt
633F11!
4) Sæt motorkablets bøsning på styringselektronikken. Ved den venstre
elektriske systemhånd skal det indprægede bogstav „L" forblive synligt,
ved den højre elektriske systemhånd skal det indprægede bogstav „R"
forblive synlig (fig. 8).
5) Indstil den oprindelige driftsmodus (funktionsstik 13E185).
4 Justering af den maksimale gribekraft (fig. 9, fig. 10)
Træk system-inderhånden på. Juster udkoblingsstrømmen med indstillings-
anordningen 1 (fig. 9 og 10, pos. 1).
1) Sæt kontrolstikket 757P5 på systemtestere 757T1 og den elektriske
systemhånd.
2) Kontroller åbning og lukning af den elektriske systemhånd med system-
tester 757T1
36