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Los vehículos con el sistema Start-Stop
pág. 131 y los vehículos que llevan la batería
→
en el maletero van equipados con baterías espe-
ciales. Por motivos técnicos, puede que en estas
baterías no sea posible comprobar el nivel del
electrólito.
Preparativos (vehículos con la batería en el
vano motor)
– Prepare el vehículo para realizar trabajos en el
vano motor
pág. 240.
→
– Abra el capó del motor
Preparativos (vehículos con la batería en el
maletero)
En los vehículos con la batería en el maletero no
se puede comprobar la batería sin desmontar
piezas del vehículo. Dado el caso, solicite la ayu-
da de personal especializado.
– Abra el portón del maletero
– Levante el piso del maletero y fíjelo
pág. 175.
→
– Saque la rueda de repuesto o la rueda de
emergencia
pág. 260.
→
Levantar la caja de fusibles hacia un lado
(vehículos con la batería en el vano motor)
La caja de fusibles situada encima de la batería
varía en función de la motorización del vehículo.
– Desencaje de la batería las pestañas de la caja
de fusibles utilizando, en caso necesario, un
destornillador y levante la caja de fusibles ha-
cia un lado.
Comprobar el nivel del electrólito de la batería
(baterías con mirilla)
– Procure disponer de buena iluminación para
poder distinguir bien el indicador de color de la
mirilla redonda situada en la parte superior de
la batería
fig. 200
(flecha). No utilice nunca
→
una llama desprotegida u objetos incandes-
centes para alumbrarse.
– El indicador de la mirilla redonda cambia de
color en función del nivel del electrólito de la
batería.
258
Manual de instrucciones
pág. 240.
→
pág. 80.
→
Indicador de
Significado
color
El nivel del electrólito de la bate-
ría está demasiado bajo. Acuda a
Amarillo cla-
un taller especializado y encargue
ro o incoloro
una revisión de la batería y, en
caso necesario, su sustitución.
El nivel del electrólito de la bate-
Negro
ría es correcto.
ADVERTENCIA
Realizar trabajos en la batería del vehículo pue-
de provocar quemaduras graves, explosiones y
descargas eléctricas.
● Utilice siempre protección ocular y guantes
de protección.
● El electrólito de la batería es muy agresivo.
Puede provocar quemaduras en la piel y ce-
guera. Al manipular la batería del vehículo,
protéjase sobre todo las manos, los brazos y
la cara de posibles salpicaduras del ácido.
● No vuelque nunca la batería. De los orificios
de desgasificado podría salir electrólito y
provocar quemaduras.
● No abra nunca la batería.
● Si salpicase electrólito a la piel o a los ojos,
enjuague la parte afectada inmediatamente
con abundante agua fría durante algunos mi-
nutos. A continuación, acuda inmediatamen-
te a un médico.
● En caso de ingerir el electrólito, acuda de in-
mediato a un médico.
Cargar, sustituir y desembornar o
embornar la batería
Tenga en cuenta
y
y
, al principio de este capítulo, en la pági-
na 256.
Cargar la batería
Para cargar la batería, acuda a un taller especiali-
zado, ya que el modelo de batería que incorpora
el vehículo de fábrica emplea una tecnología es-
pecial que requiere una carga de tensión limita-
da
. Volkswagen recomienda acudir para ello
→
a un concesionario Volkswagen.
, en la página 240, y
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