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Facom DT.FIAT-P2 Manual De Instrucciones página 16

Kit de herramientas de calado del motor fiat-p2

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  • ES

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  • ESPAÑOL, página 16
Desconectar el polo negativo de la batería antes de comenzar los trabajos.
Nota:
Antes de desconectar la batería, asegúrese que el propietario conozca el código del autorradio.
No utilizar las varillas de ajuste para bloquear el motor cuando se afl oja o aprieta la polea del cigüeñal.
Nunca utilizar la correa como herramienta de sujeción para bloquear o desmontar las tuercas de los piñones de árbol de levas.
No apoyarse para forzar sobre las poleas y rodillos donde se posiciona la correa de distribución.
No doblar la correa, ni ponerla al revés, ni curvarla con menos de 25 mm de radio.
No utilizar una palanca ni forzar para colocar una correa.
Verifi car por rotación los rodillos tensores, los rodillos fi jos y la bomba de agua.
Verifi car la alineación de las poleas y rodillos.
Verifi car que no haya ninguna fuga o chorreo de aceite; si es el caso, solucionar el problema.
Al reemplazar la correa de distribución, verifi car que la nueva correa esté equipada con el tipo de diente correcto.
Respetar la tensión de las correas
Respetar los pares de apriete.
Respetar el sentido de rotación indicado por las fl echas sobre la correa de distribución
Nunca volver a instalar una correa de distribución desgastada, reemplazarla.
Nunca volver a tensar una correa de distribución, reemplazarla.
Reemplazar la correa si ésta presenta signos de desgaste: Rozamiento, resquebrajamento, dientes dañados, cortados, roídos o desgastados, tabique desgasta-
do, aristas desgastadas, suciedad de aciete.
Todo daño causado a la correa debe ser objeto de un estudio detallado para defi nir sus causas antes de instalar una correa nueva.
No utilizar solventes (disolventes, gasolina, etc.) para limpiar los posos de aceite de la superfi cie de la correa; en caso de duda, reemplazar la correa.
Toda limpieza debe ser efectuada cuidadosamente con un cepillo suave y seco.
No poner la correa al revés para limpiarla o examinarla.
Poner siempre en funcionamiento el motor en el sentido normal de rotación, salvo si el constructor del vehículo indica lo contrario.
DT.FIAT-P2
Kit de calado distribución para motor gasolina 1.8 16v y 2.0 20v FIAT
Sección 1: 1.8 16v Motores gasolina
Sección 2: 2.0 20v Motores gasolina
Sección 3: Lista de referencias cruzadas con los códigos de herramientas FIAT
IMPORTANTE: Referirse siempre a las instrucciones de mantenimiento del fabricante del vehículo, o a la guía del usuario, para
determinar los datos y los procedimientos al día. Este conjunto de informaciones de productos da los detalles de las aplicaciones y de la
utilización de las herramientas, instrucciones todas de carácter general que sólo se dan a título informativo.
Sección 1:
MOTORES GASOLINA - Motores 1.8 16v
- Consultar en el Cuadro de aplicaciones los detalles de los modelos/motores
Los motores FIAT 1.8 16v requieren las siguientes herramientas de calado de distribución:
- DT.4519 Herramienta de posicionamiento de cigüeñal en PMS
- DT.4543 Herramienta de bloqueo de cigüeñal
- DT.4526 Juego de placas de calado de árbol de levas (rojas)
- DT.4527 Juego de placas de calado de árbol de levas (azules)
- DT.4526 Juego de placas de calado de árbol de levas (anaranjadas)
- DT.4518 Tornillo de retención de placas de calado de árbol de levas
- DT.4528 Herramienta de mantenimiento del volante (bloqueo del cigüeñal)
- DT.4529 Ajustador del tensor de correa
1
Algunos motores 1.8 16v utilizan la herramienta de posicionamiento en el PMS DT.4519 con un comparador para determinar la posición en el PMS del
cilindro N° 1. Otros motores 1.8 16v utilizan la herramienta de bloqueo de cigüeñal DT.4543 para "bloquear" el cigüeñal en el PMS – consultar el Cuadro de
aplicaciones.
Los árboles de levas se mantienen en posición "calada" mediante placas de calado que se fi jan en lugar de las tapas de palieres designadas al nivel de un
cilindro especifi cado.
2
Herramienta de posicionamiento de cigüeñal en el PMS DT.4519 (utilizar un comparador)
- Consultar en el Cuadro de aplicaciones los detalles de los modelos/motores utilizando la herramienta DT.4519
Precauciones
ES

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